东风日产“王炸”来袭！宽超1米9，提速4.67s，不足10万断XRV活路

说起日系的车型，虽然在国内因一直都是饱受争议，但是不可否认的是，日系车耐用省油的特点确实非常适合家用，同时也深受广大消费者的喜爱。在刚刚过去的11月份，作为日系轩逸单月销量高达45399万辆，占东风日产份额的49.15%， 夺得紧凑轿车榜首，其也进一步巩固了品牌在竞争市场上的话语权。同时，除了轩逸之外，在紧凑型SUV市场的逍客以及奇骏，也都有着非常不错的销量。除了日产品牌车型很火之外，作为国内汽车“一哥”的东风与日产合作打造的东风日产启辰，也带来了全新“王炸”SUV车型东风日产来袭，新车将年轻和运动展现的淋漓尽致，宽超1米9，提速4.67s，不足10万断XRV活路！

不足10万的起售价格并未降低新车的品质，东风日产启辰大V也是背靠着包括雷诺、日产、三菱联名的优质全球供应商体系共享，同时拥有国际化视野和全球顶级技术的标准，加上更帅的颜值设计、更炫酷的科技配置以及更爽的驾乘体验方式都能满足个性化年轻人的出行和审美的需求。

外观来看，东风日产启辰大V延续了启辰全新一代的V-Galaxy家族式设计语言，整个前脸设计给人一种盛气凌人的感觉，特别是57颗电镀星钻所组成的大尺寸中网，让车头看上去更加饱满。而大灯则采用了类似分体式的造型设计，狭长的灯组配合多条竖向布置的LED灯带，极富科技感的同时，辨识度极高。

侧面设计，大V饱满的流线弧度设计加以贯穿车身的风雕凌厉腰线，呈现出蓄势待发之势。同时，同级领先的1917mm车身宽体，打造出跨界而不失主流的运动风格。19英寸铝合金轮毂采用了亮黑色的处理设计，视觉上来看与车身非常协调，造型也更加激进。车尾部分采用了大量的V型拼接，营造出及其立体犀利的观感，并且尾翼加入了导流板设计，运动感十足。此外，细长犀利的1.6m贯穿式尾灯设计，非常个性化，点亮效果辨识度极高。

内饰设计，平直的线条是大V内饰设计上的主要特点，并且也是尽可能地减少车内的物理按键，看上去简约而不简单，就连后视镜调节也集成在了中控系统内。车内液晶仪表盘与中控一体式24英寸大联屏，更具科技感，并且灵敏度、显示清晰度以及UI界面都做到了极致，另外车机系统是由启辰和百度共同研发设计，全屏实力，可谓秒杀同级。

安全性能方面，东风日产启辰大V采用的是日产的高刚性ZONE BODY车身结构，并且具备自动泊车、车道保持、盲区监测、自适应巡航、预碰撞紧急制动、车门开启预警等安全高配置。底盘部分东风日产启辰大V搭载了脉冲式高性能悬挂，采用了前麦弗逊后五连杆的全独立悬架配备，并且前后均配备了防倾杆，从后悬架的结构来看，颇有些像全新一代奇骏，并且全新大V的转向节也是铝合金材质的。

动力方面，东风日产启辰大V采用的是启辰V-Power联盟动力，搭载260T自动挡动力系统，1.5T发动机最大功率140kW（190马力），峰值扭矩为260N·m，0-100km/h起步加速8.8s，40-80km/h中途提速仅需4.67s，超车可谓更加轻快。传动系统方面，东风日产启辰大V则匹配了7速干式双离合变速箱，并且具备了运动模式和手动换挡功能。

总得来说，在国内10万级SUV市场上，包括长安CS55 PLUS 、传祺GS4、博越X以及合资车型像本田XR-V、北京现代ix35、大众探歌等等均有着不俗的实力。但是，相比之下，东风启辰大V拥有更加前卫的设计，更加符合年轻人的审美，内饰设计更加运动化以及科技感，更重要的是全新大V在动力上同时更带来更强劲的动力系统。不足10万的起售价格，真可谓诚意十足了，也进一步压制到了像本田XRV、大众探歌等众多合资车型。如果有这样的预算，您会选择东风日产大V吗？欢迎评论区留言，一起探讨！