买雷克萨斯NX的都是什么档次？车主用车210天后说了大实话

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随着汽车行业的快速发展，各大厂商们不断进行新的尝试，众多“高品质车型”如雨后春笋一般应运而生。“最美轿跑”大众CC，在全球占有一席之地。“国产豪车”哈弗H9，成为了年轻人的梦想之车。汽车行业一直向前发展，不错的车的种类就越多，汽车获得成功的核心在于找准定位。正如雷克萨斯NX。车主王先生是圈内有名的车友，买雷克萨斯NX的都是什么档次？车主用车210天后说了大实话。最近，让我们一起听取车主的用车体验！

外观特犀利，喜欢就好。很好，很现代感，很肌肉的线条，俯冲式的车头，好稀饭。尤其是晚上，当日行灯亮起时，那种逼格和拥有它的自豪感无法用语言形容。车漆是日本车通病，有点薄。内饰很时尚，我比较喜欢。中控台漂亮，尤其喜欢那石英钟，提升豪华感。比上一代强了不少，用的小按钮很俏皮。新车味道不大，买的除碳包也没用上，异响的话目前没有听到。

空间来说算可以，家用足够。身高172，前排宽阔，头部一拳多，后排头部够用，纵向至少2拳以上。满意，只是储物箱小了。后备箱很大很平整，后排座椅还可以放倒。虽然不及es宽敞舒适。底盘有点硬，不过还能接受，我不喜欢太软的车。声音还好，声浪模式是模拟开跑车的声音，默默的关掉。后排座椅孩子躺上面睡觉，一路没醒一次。

对于上下班来说，动力足够。150马力你还想什么，不过绝对够用，经济性也不错。发动机加速柔和平顺噪音小，动力算不上强劲但提速良好。高速巡航的时候真心省油啊，车身也稳得，舒服的一笔。可以接受，毕竟美国油也不贵，大概21MPG，换成百公里升的话就是上面写的。

毫无操控中规中矩又不是开坦克能开炮。没有开的奔驰c指向精准倒是真的，但是不能这么比啊。设计的很好，就是底盘悬架比较硬。毕竟是1.6吨多的车，跑起来有足够的扎实感，高速上不轻飘。开完之后，我想表达三个字：不后悔！

综上：买雷克萨斯NX的都是什么档次？车主用车210天后说了大实话。听完车主的分享，我觉得，既然雷克萨斯NX能够在激烈的竞争的生存，外观相当犀利，符合年轻人的审美观，但上年纪的人开的也不少。内饰风格成熟稳重不会太老气挺喜欢。这车轴距不长，后面空间不小。舒适性没话说、每个朋友坐了都说舒服、比Q5和GLC舒服.。可想而知，雷克萨斯NX的性价比在同级当中并不差。那么对于这款雷克萨斯NX，大家都有什么见解呢？