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试驾2021款雪佛兰创酷,外观时尚,家用合适

​我们都知道,相对于其他品牌的车型而言,雪佛兰品牌的优惠力度还是很大的。在优惠力度较大的车型中,创酷就是其中的一款。这款车的在售车型指导价为11.89-13.99万,目前报价为8.59-10.69万,直接降了几万的幅度。小编前些天就试驾了2021款325T自动趣版 国VI,我们一起来看一下这款车到底怎么样吧?

首先是外观方面,这款车的外观整体还是比较年轻时尚的。前脸部分依然是使用的近几年雪弗兰家族式的造型,前脸底部设计黑色包围,提升了不少运动感。车身侧面线条饱满,充满力量感,侧裙边跟轮眉都设计了黑色防剐蹭塑料件,显得比较用心。尾部这边比较圆润,看起来比较敦实,而底部同样也是使用了黑色的包围。

车身尺寸方面这款车的数据是长宽高分别为4270*1791*1627mm,轴距2570mm。作为一款紧凑型SUV,这款车的尺寸数据在同级别中并没有显现出什么优势。乘坐空间方面,小编的身高是178cm,坐在驾驶位上并将座椅位置调整好时,头部空间一拳左右;进入后排这边保持前排位置不变腿部空间一拳左右,头部空间三指。跟同一个级别的其他品牌车型相比,这个空间表现很一般,不过还是能够满足一般的家用需求的。

内饰方面,这款车总体看来显得比较简单。采用的三幅式多功能方向盘稍微向驾驶位倾斜,显得比较贴心,皮质包裹材料握起来也比较舒适。中间这边采用的是悬浮式中控显示屏,不过这个尺寸看起来比较小。另外设置的按键比较齐全,操作方便顺手。在内饰用料和做工方面这款车显得比较粗糙,在大多数手经常触摸的地方都用了硬质塑料,且做工一般。好在座椅的包裹性,和填充用料上还是不错的,保证了乘坐的舒适性。

这款车在动力方面使用1.0T涡轮增压发动机加6挡手自一体变速箱的动力总成。峰值参数为最大功率92Kw,最大扭矩180N.m。试驾过程中,起步相对较肉,在涡轮的介入下,中段加速动力尚可,但是后段加速就显得比较迟缓。

操控方面,这款车的方向指向性比较清晰,车身很随性良好,开起来也很平顺。底盘方面,使用的是前麦弗逊式独立悬挂,后多纵臂扭转梁式非独立悬挂,调教偏硬。在行驶至一些较为坑路面时后排震动较明显,舒适性一般。

写在最后

这款车外观时尚,空间家用尚可,目前有一定的优惠力度。但是动力方面使用的1.0T三缸发动机也许会劝退部分消费者。当然如果说你对动力的需求没有那么大,且又不在意三缸发动机的缺点的话,这台车还是可以考虑的。那么对这款车大家有哪些看法呢?

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