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捷途汽车首次搭载奇瑞鲲鹏动力2.0T发动机

不久前,捷途X70诸葛的正式上市,就是捷途对中国传统文化的致敬。这样致敬传统文化的命名方式不仅引来了业内的一片叫好,也让诸葛迅速出圈,让消费者记住了这款极具竞争力的车型;但对捷途来说,这只是个开始。

在三国中,既然已有“诸葛”,那么必然离不开“赵云”。

如今,作为捷途品牌的旗舰车型,捷途X90子龙策马御风而来。

中国发动机翘楚 秒杀豪华品牌

作为三国演义的“灵魂人物”,赵子龙侠肝义胆、智勇双全。比起关羽、张飞的一腔孤勇,赵子龙不但更勇敢,也更有胆识。用现在的话来说,赵云之所以千古流芳,是因为其既有全面的竞争力,又有突出的优势。

对一辆燃油车来说亦是如此。燃油车最核心的优势,就是动力部分。但在自主品牌中,能与合资品牌甚至豪华品牌一较高下的,寥寥无几。

这便是子龙的意义。

捷途汽车首次搭载奇瑞鲲鹏动力2.0T发动机。作为奇瑞鲲鹏动力的集大成者,这款2.0T发动机历时48个月打造完成,具备超能、超净、超静、超固、超轻5大技术优势,能够迸发出187kW的最大功率和390N·m的峰值扭矩,动力储备相当于一台3.5L的V6发动机。这样的动力性能,让子龙百公里加速仅8秒内、 百公里制动距离39米、百公里综合油耗8.1L,从数据上看,堪称中国最强发动机。

事实上,子龙在动力方面的含金量直逼甚至超越了合资以及豪华品牌。

没有对比,或许就没有伤害。但在子龙数据背后,隐藏着种种黑科技,则是其制胜的重要原因。

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