长安又搞事：交车晚一天补贴120块，你听说过没？

撰文 | 刘极昊

一转眼，长安汽车粉丝盛典已经是第六届了，如今，这项盛会已经成了长安汽车用户们最为期待的年度峰会，原因很简单，因为每一次厂家都能给大家带来实实在在的利益。

就像今年，长安汽车总裁王俊就当场宣布，“知音伙伴计划”五大承诺升级到3.0版，而其中最令人关注的就是在整个行业备受缺芯影响的当下，长安汽车给出了书面保证：新车交付如果延期，每天给用户补贴120元，上限1万元。

而且，除了3.0版的五大承诺，长安汽车还借此宣布新的服务品牌UNI Service正式推出，跟前面说到的现金补贴只是针对新购车用户不同，这可是实打实惠及2000万长安保有用户的一项大手笔。

“五大承诺”3.0版：真金白银的干货

五大承诺3.0版每一条都是干货，可较真起来，还得是第二条承诺“交付快捷”最直击人内心，因为这一条明明白白规定了超出合同约定时间交车的后果，那就是用户每天能获得120元的补偿，累计最高1万元，也就是说，你的爱车每晚一天拿到手，就是给自己省下实实在在的人民币。

算一算，1万元足够83天的交付延迟了……当然，除了少数不缺车开的土豪朋友，估计很少会有人想拿到这笔补贴的。

​另外，延期有补贴不光是针对新车交付，包括基础保养超时（规定1小时内完成）、一般维修超时（规定24小时完成），都能获得现金补偿，不同之处在于，保养是一次性120元，维修是每天120元。

据长安汽车总裁王俊透露，为应对芯片短缺以及整个行业面临的一系列供应问题，2021年长安提前与1160家供应商签订了保供协议，储备了120万车付的芯片、3.17GWh的电池资源，确保全年长安汽车乘用车板块能如期交付120.1万辆新车，同比增幅达23.7%，在百万级车企之中已经是妥妥的增长王。

可即便如此，长安今年依然因为芯片短缺减少了20万辆新车生产，不然长安2021年的业绩还会更加亮眼。近期，奔奔E-Star市场终端交付困难就是因为这个原因，有部分订单用户误认为是厂家想借机加价卖车，但王俊此次借五大承诺3.0版正式予以了回应。

长安汽车承诺，所有市场终端新车价格绝不高于官方报价，如有发现，加价部分给予10倍补偿，并且拒绝任何形式的捆绑消费，保险、金融贷款、精品、上牌等全都明码实价。

看得出，凡事都敢承诺拿钱补贴，长安汽车是真把用户当自家人在对待了。更何况，长安汽车这次还为“家人”们准备了一份新的大礼——UNI Service。

UNI Service：事关2000万用户

2021年是长安汽车收获第2000万用户的重要节点，但对于长安而言，2000万其实只是迎接新挑战的起点，如何服务好这群超级庞大的用户，如何在更快时间内达成3000万甚至是4000万，才是长安当下考虑的核心。

于是，长安推出了UNI Service，一种线上和线下无缝连接的全新服务业态。光看名字，估计你会认为这只是UNI车主们的专属平台，但其实不然，它不仅仅服务于现有20万UNI车主，同样面向广大的2000万长安汽车自主品牌车主。

数月前的智博会，长安汽车宣布启动“新汽车 新生态”战略，明确提出将以新服务增添新体验，而“UNI Service”就是答案，覆盖“买、卖、用、修、服、营、改、拓”客户全生命周期的场景触点。

在线上，UNI Service整合车机端、客户端、顾问端、厂端，打通全链路、全服务场景，提供高效便捷的服务体验。一方面，UNI Service实现对用户服务的快速响应，通过APP即可完成预约停车、预约洗车美容、预约快修快保等服务，极大缩短等待时间；另一方面，UNI Service还基于智慧云诊技术，上线车窗、天窗、车灯未关等6项用车异常提醒和7项用车故障提醒服务，将被动服务升级为智慧主动式服务。

在线下，UNI Service新增品牌体验空间、工坊、自造空间三种全新服务业态。品牌体验空间位于城市核心生活商圈，可为用户和粉丝提供多元化周边服务，例如在店内给孩子举办一场与众人分享快乐的生日Party，或是逛街之余喝一杯UNI 咖啡稍作休息，成为客户逛街休闲的“根据地”；区别于其他体验店，UNI Service还依托品牌体验空间布局工坊，为车主提供便捷高效的用车服务，让用户在逛街时就能进行洗车、美容以及基本养护服务，极大降低时间成本；自造空间则定位为车辆改装中心，用户可直接与改装大咖沟通，甚至脑洞大开亲自为爱车勾画蓝图，由工程师将创意变为现实。 

截至目前，UNI Service品牌体验空间已在重庆、南京、青岛、北京、长沙五城落成，均位于城市核心生活商圈。

说白了，UNI Service基于智慧云诊技术，推出各项主动服务，做到服务无大小、提醒无遗漏，用车无烦恼，实现选车买车、卖车估值、改装直选、维保项目和内容自选等流程在线化、透明化，并与客户相互成就，视其为品牌合伙人，一起拓展生态圈，提供不止于车的融合场景服务。

最后说说 

作为率先达成2000万用户的中国汽车品牌，长安如今的一言一行都已经成为业内瞩目的焦点，无论前沿技术研发、造型设计进化，还是服务内容与方式的进阶，都在深深的影响着行业的走向。

就像今年长安汽车郑重升级的“五大承诺”3.0版，敢于用真金白银向消费者打包票的“江湖”做法，以及面向2000万用户正式推出的UNI Service全新服务品牌，切实覆盖用户全生命周期场景，提倡与用户共成长，都是整个汽车行业面向未来竞争的有效措施。

而笔者也相信，以长安为代表，越来越多的中国汽车品牌如果都能把用户放到真正核心的地位，相信用不了多少年，自主反超合资将成为现实——这一点，我们在智能化与新能源这一仗已经看到苗头，下一步，就是服务。

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