最美大众车—最新一代大众CC

　 如今的汽车市场风云四起，众多车型百花齐放，但是年轻人更为中意的车型还是轿跑。而在这一领地，占据头号位置的要数全新一代大众CC，该车一出场，就被称为“最美大众车”。而随着时间的积累，其大众变速箱的稳操稳打，更是赢得了众多消费者的心。　

　　超大的车身设计

　　基于MQB平台的优势，全新一代大众CC其前部横置发动机给前后桥之间的留出了更大空间，并能在缩短前悬的情况下保证更长的轴距，全新一代CC的车身尺寸为4,864（4,862）

1,870

1,447mm，轴距为2,841mm，与现款CC相比，长度增加了52（50）mm，宽度增加了15mm，高度增加了30mm，轴距增加了129mm。

　　出色的动力搭配

　　全新一代大众CC，拥有出色的动力搭配。该车全系搭载TSI+DSG动力总成，再配合DQ380七速湿式双离合变速箱，与上一代CC相比动力大幅的提升同时，油耗大幅度下降。

　　据了解，全新一代CC全系标配的SSR 2.0发动机启停及制动能量回收技术，在驾驶员释放油门踏板或释加制动时，系统对蓄电池进行充电，将多余的能量以电能的形式回收储存，提高了能源利用效率。

　　不仅如此，在模拟户外曝晒中，相当于对全新一代CC进行了长达1年的户外暴晒试验。液压振动试验，相当于行驶了30万公里强度的检验。对于小零件的把关也毫不含糊，仅开关门强度的测试，相当于用户使用30年。

　　此外，全新一代CC 采用了与迈腾保持差异化的驾乘风格，不仅采用了优化麦弗逊独立悬架/升级柔性后轴多连杆独立悬架的悬架系统，更在继承Magotan优秀的乘坐舒适性基础上，对操控性能进行提升；通过悬挂、转向和轮胎的综合调教，保持了欧版轿跑车的运动基因，并兼顾中国特色的底盘乘坐舒适性， 这套底盘悬架系统，就像为大众CC量身定制一样，非常的 适合它。

　　魅·动 美学更个性

　　不得不说，全新一代CC在颜值的设计上很出色。全新一代CC采用了“魅·动 美学”的设计理念，“魅”是魅力，即优雅、时尚、曼妙的吸引力，“动”意为灵动，即个性、动感的活力。全新一代CC 为美而生，为魅而存在，为动而缔造；不仅拥有撼动灵魂、极具魅力的律动美学设计，更是美至惊鸿的最佳诠释，带你追溯美最本真的感悟。　

　　在B级车市场中，全新一代大众CC的出现，确实给了消费者不少惊喜，它不仅拥有超高的颜值，在变速箱的设计上，更是突破行业痛点，让流畅性和传动效率达到完美平衡，相信这样的一款车，未来能够获得更大的市场。