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当前20万左右的SUV车型来说，大多数人都会从途观、CR-V、奇骏、探岳、RAV4等车型中选择，至于具体如何选择，还得根据自己的需求来决定，今天咱们要说的是车主老李提车的事例，糊里糊涂的就选择了探岳，为何这样选择，听听车主老李是怎么说的。
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首先声明一下我对车不是很了解，之所以选择探岳完全是根据销量来选的，最近几个月探岳的销量稳定在2万台上下，这在同级合资车型中处于领先位置，之前也有考虑过途观这款车，但相比探岳来说要逊色不少，最起码气势上没有探岳大气，最终买了这台1.4T 两驱豪华型，裸车价17.8万，全款落地在20万上下，基本上与之前的预算相差不大，目前这款车开了有2个星期了，说一下我的感受。
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探岳的外观在我看来很大气，完全打破了之前一贯保守的设计，全新设计语言打造的前脸很激进，饱满的造型带有极强的安全感，进气格栅采用了蜂窝状设计，细节的处理上很细腻，两侧灯组均是LED光源，夜晚的照明效果很棒，车身侧面设计要比途观圆滑很多，贯穿式腰线很明显，车窗边缘镀铬元素的装饰很动感，并且还配有车顶行李架。
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除了外观外，我最中意的就是动力，之前听很多人说1.4T的动力不够用，但我在驾驶的过程中觉得1.4T动力完全够用，开空调对动力影响不是很大，满载5个人开起来依然很充沛，而变速箱也要比想象中平顺很多，换挡的速度很快，几乎感觉不到顿挫感的存在，平时无论是跑市区还是高速都游刃有余，至于油耗方面，目前百公里综合油耗8.4L。
对于这款车的内饰，我只能说还可以，不满意的地方有亮点，一是用料上有些偏廉价，塑料感很强，并且新车伴有明显的异味，二是6.5英寸的中控屏太小了，觉得不够大气，我现在在考虑要不要换8英寸大屏，其它地方的设计还算不错，尤其是配置算是比较良心了，全景天窗、8安全气囊、后雷达、定速巡航、真皮方向盘、三种驾驶模式（运动、经济、标准）等都有配备。
这款车的车长为4589mm，轴距为2731mm，这在同级车型中算是中上水平了，173cm身高的我坐进去没有丝毫的紧凑感，之前坐过朋友的帕萨特，觉得坐进这款车的感觉与帕萨特差不多，头部空间要稍微宽敞一些，再就是后备箱的容积要大很多；后排的设计很人性化，双USB接口解决长距离驾车后排乘员手机充电的烦恼，同时还配有空调按键，能够很好的控制后排的温度和出风量，另外座椅的质地很软，坐进去非常的舒服，值得注意的一点是后排中间位置有凸起，会对后排中间乘客的舒适性有一定的影响。
总结：从当前合资紧凑型SUV市场的表现来看，探岳的优势很明显，造型上非常符合国人的审美需求，丰富的配置以及人性化的设计很厚道，满足了大多数人在买车上的硬性需求，另外探岳目前价格上的优惠力度比较大，在2万-3万之间，算是很良心了，展现出了比较高的性价比，于情于理，探岳都是这个级别这个价位最值得选择的车型之一
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