空间大配置高，搭载宝马发动机

看到全新一代宝马1系，流线型就是又焕然一新了。宝马1系的前脸进气格栅宽大，并且搭配“宝马”标识，让车辆的前脸显得具有攻击，两侧天使眼车灯造型颇为吸睛，大灯点亮后显得很有精神气。从车身侧面来看，新车依旧是出色的气场，宽C柱的传统得以延续，有助于突出宝马1系的造型。与此同时，方正的尾部线条与正面相呼应，尾灯点亮也具有一定的高级感。

车内内饰的整体方面，新车采用宝马最新设计风格和布局，整体来看非常的好看。配置绝对是宝马1系的强项之一，该车配备了可四向调节的皮质方向盘。中控以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，8.8英寸的大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很舒服。

长宽高分别为4462×1803×1448mm，轴距也达到了2670mm，在同级别的车型中，宝马1系的轴距排在25位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。宝马1系125i M运动曜夜版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝马1系的后备箱容积排在29位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

宝马1系搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马1系的官方实测零百加速成绩为7.5S，在18-25万紧凑型车车型中排在23位。

宝马1系的主/被动安全配置很齐全，包括了前倒车雷达、零胎压续航轮胎、胎压监测、制动力分配(EBD)、侧安全气帘、后倒车雷达、上坡辅助、刹车防抱死(ABS)、牵引力控制(ASR/TCS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、LED日间行车灯、发动机启停、刹车辅助(EBA/BAS等)、儿童座椅接口等配置。

其中，制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下宝马1系的情况，如下图：