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马自达终于妥协,起步192马力

阿特兹的造型设计方面,基本上还是延续了以往的家族式整车魂动语言。汽车线条设计延续家族化设计理念,车头显得高级,两侧车灯造型颇为吸引人,矩阵式大灯点亮后显得很有精神气。侧面的线条上扬的双腰线设计营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,19英寸的轮圈造型动感,视觉效果尚可。尾部轮廓通过线条的运用,让车尾的设计的立体感进一步加强,尾灯设计的细节经过重新勾勒之后变得更比较大了。

内饰的整体设计上,更强调出彩和简单干练。圆形的方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感,同时配备了换挡拨片,很实用。饰板中控以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块8.0英寸中控的悬浮屏,显示清晰且设计也比较非常漂亮,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。

的车长4870mm,车身宽度达到了1840mm,轴距2830mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,的轴距排在23位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,的后备箱容积排在91位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

2.5L 蓝天至尊版采用2.5发动机,最大马力192,峰值扭矩达到252,匹配手自一体变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万中型车车型中排在7位。

的主/被动安全配置很齐全,包括了后倒车雷达LED日间行车灯车身稳定控制(ESP/DSC等)上坡辅助碰撞预警/主动刹车刹车防抱死(ABS)刹车辅助(EBA/BAS等)制动力分配(EBD)侧安全气帘儿童座椅接口HUD平视显示方向盘加热牵引力控制(ASR/TCS等)发动机启停前倒车雷达胎压监测自动驻车等配置。

其中,刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全。

为了更全面客观的了解,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了的口碑词云,具体情况如下:

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