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宝马3系GT定位于中型车，该车自从亮相后就备受瞩目，最近宝马家族将其全新改款升级，整体品质有明显提升，更是让众多车迷颇为心动。新车前脸配备车头中网，运动感明显增强，大灯点亮后显得很有精神气。腰线设计依旧是宝马独到的溜背，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！尾部通过线条的运用，让尾部的立体感进一步加强，尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更柔和了。
一进入内饰整体，车内的做工非常细腻，用料也是十分的细腻。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次，同时可选配方向盘加热功能。中控内饰上方以软质搪塑为主，做工非常细腻，配备一块8.8英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。
宝马3系GT的车长4852mm，车身宽度达到了1828mm，轴距2920mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马3系GT的轴距排在16位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。宝马3系GT330i M运动曜夜版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝马3系GT的后备箱容积排在32位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
宝马3系GT搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马3系GT的官方实测零百加速成绩为6.2S，在25-40万中型车车型中排在21位。
宝马3系GT的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车入位、儿童座椅接口、LED日间行车灯、侧安全气帘、牵引力控制(ASR/TCS等)、疲劳提醒、零胎压续航轮胎、方向盘加热、后倒车雷达、HUD平视显示、胎压监测、制动力分配(EBD)、外后视镜自动防眩目、手机无线充电、全液晶仪表盘、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、刹车防抱死(ABS)、发动机启停、前倒车雷达、上坡辅助等配置。
其中，牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;HUD平视显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息，比如当前车速;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马3系GT，那么我们根据历史上购买过宝马3系GT的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马3系GT最满意的是它的尾翼，另外无框车门、2.0t也都是大家喜欢它的点。
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