合资硬汉性价“天花板”，长近4.9m，四驱带大梁，顶配跌到22万多

现在随着大家经济水平的提升，汽车市场上对硬汉车型关注的朋友越来越多，虽然霸道已经退出国内汽车市场，但是像新兴的坦克300、哈弗H9、以及老牌的牧马人都是特别受消费者欢迎。今天咱们聊一款相对冷门的合资硬汉，这款车型可以说是合资硬汉性价“天花板”，只不过由于很多配置相对简陋，导致大家都不太待见它，但是从越野的角度来讲他的性价比真的高，这款车型就是——日产途达。

途达作为一款四驱带大梁的硬汉越野，而且车身尺寸接近4.9m，本身16.98~24.83万的指导价就不算高，现在终端又有有2.2万甚至更高的优惠幅度，也就是说起售价不足15万顶配车型也跌到22万多，是不是当之无愧的性价王？不过这款车型很多配置确实有点吝啬，但是顶配车型绝对够用，接下来小编就简单给朋友们介绍一下他。

外观方面，现款的日产途达依然具备硬汉气质，前脸是家族V型元素的中网，但是通过粗壮镀铬条的装饰配上超大的灯组，看上去特别的粗犷，甚至被不少网友称为小途乐其实一点不夸张。另外，一体式的厚重保险杠，看上去也是安全感十足，上面还集成了两个通风孔，甚至具备有不错的运动氛围。

从车身侧面来看，这款车型给人的感觉就是高大，车身高度1835mm比较一般的东北大汉还要高，再加上18寸的大脚轮毂气场自然而然的就散发出来。车尾的设计相对比较低调，整体没有过多花哨的设计，甚至排气都采用了半隐藏式设计，唯一时尚的地方就是大面积的灯组，点亮效果还是比较漂亮的。

至于内饰设计小编也只能说是高配车型不错，低配车型就是满满的塑料件非常廉价，是很多朋友不选它的原因之一。但是他高配车型就拥有不少的真皮以及软性材质覆盖，还有九英寸的触控大屏，主驾驶也有了电动调节，还有主动刹车、360度全景影像、定速巡航等实用安全配置，谈不上档次但也符合了这个价位的气质。

空间表现的，自然是没啥可看的，它的车身尺寸是4882mm、1850mm、1835mm，轴距为2850mm，不仅空间宽裕，座椅也有着日系大沙发的水准，乘坐感受很舒适。动力部分，这款车型搭载的是一台2.5L的自然吸气发动机，其最大输出功率为193马力，六档手动和七档手自一体变速箱，采用非承载式车身高配拥有分时四驱系统，以及后桥差速锁，越野能力十分出众。

总体来说，日产途达绝对是20万级别一款当之无愧的硬汉，但是由于全系后鼓刹、低配还是卤素大灯等等很low的配置，导致对他关注的朋友一直不是很多，销量自然也上不去；但是从越野的角度来讲，这个价位，性价比真的是很高，而且买这么个大块头顶配才二十二万多开出去也是气场十足。