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不得不说，近两年长安汽车的发展速度实在是太快了，不仅在亲民低端领域站稳了脚跟，而且在中高端领域也取得了不错的成绩，打造出了像长安UNI-K、长安UNI-T等颇具看点的高端车型，而为了能够让长安UNI系列车型“发扬光大”，长安又把“战场”转移到了轿车市场，并推出了长安UNI系列旗下的首款轿车——长安UNI-V，到底长安UNI-V的表现如何，下面咱们来看一下。
从长远发展角度来看，长安UNI-V的到来可以说非常有必要，面对当前竞争激烈的运动轿车市场，各大自主品牌都拿出了诚意，吉利有领克03，名爵打造出了MG6，广汽传祺则推出了影豹，而作为当前发展势头正盛的长安自然不会掉队，长安UNI-V的就是长安家族交出的最好答卷，虽说新车还没有正式上市，但却得到了广大年轻用户一致的支持和青睐，为上市奠定了良好的基础。
外观方面，长安UNI-V的颜值可以说超级能打，有着国产奥迪A7之称，前脸的设计借鉴了此前长安UNI-K的设计语言，采用了家族最新的无边框格栅设计，带来了极高的品牌辨识度，两侧分体式的灯组造型也为前脸的设计加分不少，狭长锐利且标配LED光源，呈现出了非常激进的视觉效果，前包围的设计则有几分运动套件的影子，进一步强化了前脸的运动气息。
长安UNI-V的车身则彰显出了轿跑的既视感，造型扁平低趴且修长，大溜背的轮廓以及黑化的大尺寸轮毂都为其增色不少，使得该车的律动感得到了淋漓尽致的呈现，此外，像隐藏式门把手、黑化后视镜等时下流行的设计也均在这款新车的设计上有所体现，尾部方面，掀背的后备箱、贯穿式尾灯、哑光和碳纤维纹路饰板以及双边尾排都非常新颖，运动版本还配备了极其浮夸的电动升降尾翼，彰显出了比较强的时代气息。
而在尺寸方面，长安UNI-V的长宽高分别为4680/1838/1430mm，轴距为2750mm，除了高度不是很主流外，其它参数的表现都很主流，而体现在空间方面，由于受溜背造型的影响，头部空间比较紧凑，腿部空间非常宽敞，实测身高175cm的成年人坐到后排，腿部空间超过了1拳，坐进去的整体感受还算不错，起码能够满足基本的乘坐需求。
内饰方面，长安UNI-V则延续了当前家族前卫潮流的设计语言，双悬浮式液晶屏的设计非常概念，营造出了浓郁的科幻气息，集成了导航、蓝牙、电话、车载系统以及一系列的科技智能系统等，触摸式设计非常人性化，而像类似赛车的平底式方向盘、电子档杆以及运动风格的座椅等也都是内饰的亮点，此外，车内的做工用料也是有着相当高的水准，软性材质包裹的面板、碳纤维材质的装饰以及橘色元素的点缀都很到位，提升了内饰的档次感和高级感。
动力方面，长安UNI-V预计将会搭载长安家族自主研发的那台1.5T蓝鲸涡轮增压发动机，传动力部分，与之匹配的是7挡双离合变速箱，最大功率为188马力，峰值扭矩为300N·m，这套动力跟之前长安UNI-T那台1.5T动力差不多，但实际性能表现却要比长安UN-T更加劲爆，毕竟这款车的车重只有1.3吨，百公里加速表现丝毫不输领克03、传祺影豹、本田思域等车型。关于长安UNI-V，大家觉得这车上市后能大卖吗？
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