不在乎尾翼大小的超级辣车TOP9

Porsche 911 GT3 Touring

坐镇保时捷硬派911引擎头上的尾翼在二十年间稳步发育，直到限量生产的911 R大获成功，促使Weissach那边推出一个舍固定式尾翼而取隐约有点似复古鸭尾的版本。

Jaguar XE SV Project 8 Touring

由于太喜欢保时捷的主意，捷豹不惜不顾廉耻照搬，原定生产三百部的600bhp机械增压Project 8因此有十五部舍弃了尾箱门上的大尾翼。由于下压力相应下降，极速须从320km/h降至300km/h以保安全。

Lamborghini Murciélago LP670-4 SV

此乃众人皆知的事实：现已停产的Murciélago硬派特别版原来不一定要装上那款街知巷闻的尾翼。兰博基尼会为那些讲究终极速度的买家删去这只大尾翼，改为在SV车尾末端安装一只令极速增加6.5km/h左右的小小鸭尾翼。

Lamborghini Countach

当然，兰博基尼在「插翼去翼」方面早有往绩。据称他们当年其实倾向不用大型尾翼，因为大尾翼会进一步限制后方视野，所产生的下压力又没有多大意思，还会削弱车辆的极速。

McLaren F1 HDK

迈凯伦F1 HDK的最后三个字母意指High Downforce Kit，套件内容包括一只阻止F1超跑达到388km/h极速的固定式尾翼。历来只有两部F1添置这一套件也许就是因为这个原因，尽管HDK所产生的下压比F1 LM还要厉害。

Honda Civic Type R Sport Line

Civic Type R是本领非凡的掀背跑车，但外形并不漂亮。本田曾经尝试用Sport Line套装令这个超凡入圣的前驱英雄变得比较顺眼，具体手法包括使用尺寸较小的轮圈，以及用一只小型单层整流翼代替书架一样的大尾翼。

Subaru Impreza Spec D

斯巴鲁在2006年推出了这个WRX Spec D版本，当中的D字代表Discreet。车身颜色只可选择银灰，加上缩了水的整流装备，试图以此玩含蓄低调，但金色刹车卡钳、机盖大型进气口和水平对置四汽缸咇咇噗噗的唱腔又骗得了谁呢？

Mercedes C63 AMG Black Series

删去周身风刀和高大尾翼的Black Series，是另一个比较少见的无翼版本。AMG的6.2公升V8就是用这款轮拱粗壮的精彩后驱轿跑金盘洗手，尽管选择这款尾翼的买家大多是为了让标准型C63 AMG尴尬难堪。

Koenigsegg Jesko

想你家以CvK尊翁命名的瑞典特级超跑造出真正可观的圈速吗？那就订购车顶装有一只大型活动式尾翼的Jesko吧。若对超过480km/h的目标极速情有独钟，那就选择没有大尾翼的Jesko Absolut吧。