满足全场景需求谁是最合适车型。 揽境遇见汉兰达？就是你了

满足全场景需求谁是最合适车型。 揽境遇见汉兰达？就是你了！

最近有不少粉丝问小编，说广汽丰田2022款汉兰达和一汽-大众全新旗舰揽境谁更能满足全场景需求？其实对于这两款车小编也听说过，新款汉兰达是第四代全新换代，产品力提升，尤其是动力变成了混动了；揽境是大众品牌新旗舰，有旗舰级发动机和变速箱，主打全能表现等，既然大家都把目光集中到了这对竞品身上，那小编也就来对比一下，希望对小伙伴们有所帮助。

揽境旗舰六缸发动机

汉兰达全系混动配置

德系动力充沛，日系省油

两车一个很大的区别就是动力了，毕竟揽境是燃油车，全新汉兰达是混动车型，动力总成揽境搭载了2.0T高/低功率发动机，以及顶配还搭载了EA390 2.5T V6旗舰发动机；汉兰达是全系均配备了2.5L双擎混动系统，没有另外可以选择，这到是不够人性化。

参数表现上，揽境三款发动机最大功率由低到高依次为137kW、162kW和220kW，而汉兰达发动机最大功率141kW，电动机为134kW，综合起来为183kW，比揽境2.0T发动机高些，但被揽境的六缸发动机碾压了，有趣的是，据媒体评测揽境2.0T破百仅需8.41s，汉兰达却要8.44s，功率低的加速却更快，这就令人玩味了。

传动系统方面，揽境全系标配了DQ501 7 DSG变速器，这是全球首发的旗舰变速箱，采用全新一代的变速箱控制器，能大幅提高换挡速度，使驾驶乐趣更多，换挡极快，提速迅猛且输出线性；汉兰达配备了E-CVT电子无极变速箱，换挡平顺性和揽境差不多，但换挡较慢且提速较迟钝，实际驾驶也是揽境表现更强悍，汉兰达上坡都较为困难。

揽境全场景全满足

汉兰达铺装路上坡都难

揽境越野强悍，汉兰达不行

两车都有四驱版本，但揽境的四驱是搭载第六代博格华纳-瀚德的4MOTION智能四驱系统，实现全时四驱，反应更敏捷，更快实现动力百分百后轮驱动；汉兰达的四驱的电动四驱，顾名思义就是在后轮再加一个电机，四驱表现较为吃亏，揽境实现了城市代步、越野探索的舒适驾控表现，满足全场景需求，汉兰达即使多个电机也改变不了什么，别说越野了，城市能开好就达标了。 

揽境6座版本二排座舱

大空间是前提，揽境完胜

中国人买车都喜欢大空间，特别是二胎/三胎家庭，一家五口以上出行不仅要考虑座位是否够用，还有关注长途出行的乘车舒适性，这时候空间和尺寸就是非常重要的了，这也是满足全场景的前提。

老实说，一汽-大众揽境的定位实际比汉兰达高半个级别，属于中大型SUV级别，这一点从它的车身尺寸和轴距方面的优势就可以看出来了，其车长达5152毫米、轴距2980毫米，远超汉兰达的4965毫米车长、2850毫米轴距，可以营造出更加宽裕的乘坐空间。同时揽境通过全系标配2+2+2的6座布局和2+3+2的7座布局两种可选的设计，实现了宜商宜家，进一步满足全场景需求，汉兰达提供2+3的5座布局和2+3+2的7座布局，无法商用，且7座版本第三排又太小，大家庭家用也不及格。

总的来说，如果从7座SUV实用性角度分析，揽境拥有更大的车身，可以给7口之家带来更加宽敞的空间以及出色的乘坐感受，而且还有比汉兰达更强悍的动力总成，如果想要家庭自驾游没有它可不行，宜商宜家、城市越野全都满足，这样的SUV才是真正能满足全场景需求的旗舰SUV。