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同样优秀,比亚迪海豚和大众ID.3,选谁?

买一辆好开还省钱的电动小车,比亚迪海豚刚好满足了消费者的需求。但是全新纯电大众ID.3也来了,两者形成了竞争关系,该选谁呢?

外观设计符合年轻人审美

这辆车的外观。第一眼给人的感觉颜色和设计上都很有个性,非常符合年轻人的审美,在这个追求个性的年龄,这款车的回头率肯定不低。连尾部的备胎也是做的非常时尚,和整体车身显得十分的协调,这也使得它的外观更加富有个性。同时车上还带了很多中国风的元素,这种感觉也是其他车子感受不到的。

内饰设计风格很暖心

内饰方面设计风格就是比较舒服的了,材质也是比较到位,基本没有什么异味,做工细致,整体布局合理,选材用料很不错,它有一点特别好,简单易懂,比很多同级别的车都更方便实用。而且给人一种很暖心的感觉。其次 空间分割做的也比较好,前后排的比例差不多,不会很拥挤。后备箱也够大,杂七杂八的东西能放很多了。另外装配DiLink3.0智能网联系统,12.8英寸自适应旋转悬浮Pad以灵活的显示模式,给用户带来一流的视觉观感;全新的UI设计,操作更加直观清晰。DiLink3.0系统还打通了用户账号体系,让手机、车机无缝链接,实现了“人-车-社会-生活场景”的全面融合。手机NFC车钥匙功能断网断电也能用,出行再也不怕忘带钥匙。

实现炭达峰,上市即热销

从整车能量综合利用的角度提出宽温域高效热泵系统方案。将整车热量综合利用,利用动力总成废热,为车辆提供热量来源,同时电池热管理方面采用冷媒直冷直热技术提升热

 效率,使热泵系统可以在-30℃~60℃仍能正常工作,热效率提升20%。ID.3则没有搭载热泵空调。所以还是 直面用户痛点,以技术创新满足消费者需要。e平台 3.0充分激发电动车智能、高效、安全、美学等潜力,打造闭眼着眼睛买,放心开出门的智能电动汽车。十一月全系销量再创新高,达到97242台,其中新能源车型占比超90%,达90121辆,连续六个月蝉联中国新能源汽车销量冠军。e平台3.0首款车型,上市即热销,11月销量更是达到了8809辆,位居A0级新能源轿车前列,充分证明了e平台 3.0技术的强大实力被市场所认可。未来将会有更多纯电动车型基于e平台 3.0开发,进一步加快新能源汽车普及,助力2030年实现碳达峰,2060年实现碳中和的国家战略,以实际行动为地球降温1℃。

寻潮造浪,生而出色,相信会给你打开多种幸福模式,不必再担心上班路上遭遇风吹雨淋的窘境,日常出行也可以更加快捷方便,让你多一份淡定,少一份焦虑。

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