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长城坦克500就是国产硬派越野车里的巅峰之作,你认同么?


今年广州车展新车也不老少,这个最受关注的可能就是坦克500了,3.0T大六缸,这个卖多少钱呢?33.5万起步,往高了卖呢是39.5万。有五座的有七座的两个版本,有背小书包的有底挂的。这车有多大呢?长度5070,宽度1934,高度1905,轴距是非常熟悉的2850,这个和丰田陆巡轴距是一样的,个头大小也和陆巡差不多。离地间隙224跟陆巡相比差距也不大,因为它分五座七座底挂后挂,所以大致车重有2.4吨多到2.5吨多,所以这个重量要比陆巡轻了大约200公斤。



这个发动机呢是长城自主研发了3.0v6双增压,咱就不说别的就是说那个峰值扭矩多少呢?500,这就相当给力了。因为陆巡4.0的峰值扭矩可是到不了500,陆巡57能达到500,大概能到530,当然不同年份不同版本略有不同。陆巡呢大概3000多转峰值扭矩能过500,年份比较近的57包括雷克萨斯版本的57都是这个参数。呢因为是双增压的所以1500转到4500转,峰值扭矩都是500。比着5陆巡大致轻了200公斤,然后峰值扭矩又这么稳定,所以说这台车的动力还是值得期待的。

总体看吧它的配置也是蛮高的,但是呢有一个配置让人觉的差强人意,因为它的中央差速器是拨片离合的,这个就和陆巡不一样了,陆巡是全时四驱,而呢是适时四驱,拨片离合的,这要较真的来评价这台车它就不是纯粹的硬派越野车,拨片离合会让不少人觉得差点意思,反正吧就是萝卜白菜各有所爱。


最低配的这个配置相当高,标配6个气囊,然后有并线辅助,车道偏离,车道保持,道路交通标识的识别,主动刹车,疲劳驾驶提示,前后倒车雷达,360,ACC,多模式启停,自动驻车,陡坡缓降,上坡辅助,然后呢入门级的后桥带一个差速锁,所以这个配置可以了。

然后其他的版本还有一些,比如说悬架软硬可调。最低配还有天窗,遥控钥匙,无钥匙启动,无钥匙进入,远程启动,两边侧门电动脚踏,方向盘电动加热,12.3寸液晶仪表,内置行车记录仪,手机无线充电,高配后排都带手机无线充电,前排都是电动调节,前排带座椅加热,主驾副驾带座椅记忆,二排座椅调节。如果高配呢前后排四座都带座椅加热,座椅电动按摩,这个就相当可以了,所以基础配置我觉得相当OK了。


然后前面是LED大灯,后视镜加热,锁车后视镜自动折叠,这基础配置相当可以了。如果你觉得低配还不够功能多,你就多加2万买个中配,一切功能就大都有了,比如电动方向盘。所以估计35.5万的版本应该卖的会不错,因为35.5万还可以选装车架软硬可调。

所以从性价比来说吧,如果跟霸道27相比呢?33.5买不到新车霸道27,所以这车也就是一个低配霸道27的基础上再减点。这个动力呢峰值扭矩都500了,霸道27全车重2.1吨,大概2.5吨,差了三四百公斤,所以动力性能肯定比霸道27强,这一点是毋庸置疑的。它要比霸道27性价比高很多,它基本就是一个豪装版的陆巡,块头比霸道大,但是呢这个价格也上来了,毕竟是3.0六缸双增压,中置9AT,所以这些东西组合一块这成本就不可能说便宜了,因为2.0T的哈弗H9全系都二十多万,顶配都过三十万了。

坦克300呢比较小也17万多到22万,一些个别的这版本,那版本那价钱就更高了,原厂呢就是17万多到22万。块头大,排量也大,所以你要这么看吧,性价比确实是挺高的。





但是呢换个角度讲都是3.0,帕杰罗劲畅虽然说没弄出国六来吧,但是在港口国五排放的也是25万,3.0自吸发动机,但它是原装进口啊还是8AT的。但是车身小,偏窄,车身高度也不够,所以这台车价格是33.5万可是比当初国五的劲畅贵了接近10万块。

所以有些时候吧,如果纯粹说抛开车头,挂谁的标,配置说明分析这车很直,但是一旦挂长城的标这个市场前景会怎样呢?但是呢车辆发布当天APP上5000块钱定金,订单量已经是2万多台了,所以这台车就是完全看个人喜好,因为现在市面上排量越做越小,你像奔驰大G都出2.0T四缸汽油机。你喜欢也好,不喜欢也好,奔驰大G这个2.0t汽油版涨价了,你骂大街也好,你不骂大街也好,反正它涨价了。

奔驰在传统的油车圈那里它具有非常高的品牌溢价,你看Eqc的故障率之高,这种更换频率之高,这都是相当的惊人的,这些不是说咱们普通消费者所能接受的,不是咱们普通消费者经得起这么折腾的。主要原因就是奔驰油改电玩不转,所以你看奔驰就这么干,咱们长城呢弄出3.0,某种角度来看属于逆势而为。

市场当中对陆巡和霸道没羞没臊的涨价是不认可的,对于07年就长这模样的帕杰罗V97还要卖这么贵也是不认可。当然这些车有没有人买?当然有人买,但是呢不认可的情绪还是比较多。那现在出来一个六缸的带大梁的,配置如此之丰富啊,除了中差不太完美,还有啥不满意的?

接下来就看长城的品控吧,品控做到位就行了,如果品控没有什么太大的问题,这种热销还会持续的。市场当中有非常大的这种消费能量释放不出来,消费者就认为认为三五十万的硬派越野车就应该包括霸道和陆巡,霸道27也就是三十多万,陆巡4.0也就是四十多万,陆巡4.0也就五十多万,他们认为这些车就值这个价。

但是现在这些车,港口里上完牌子的二手霸道27已经是50万出头,陆巡4.0卖多少?八十多万。19年上半年陆巡57也卖八十三万,现在上完牌子一个4.0的陆巡也卖八十多万,所以消费者不认可。相当于弥补市场空白,主要是看后续的品控,这个问题能解决就好办了,解决不了就麻烦了。

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