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近日,福特在澳大利亚发布了全新一代福特撼路者的伪装车视频。根据视频来看,新一代撼路者采用了全新的外观设计,相较老款更加年轻化、更加硬朗。动力上预计在国内依旧采用现款的2.3T+10AT动力总成,并且有望配备福特猛禽同款四驱分动箱。
外观方面,新车整体依旧是较为方正硬朗的轮廓,很符合其硬派越野车的身份定位。车头方面与现款相比变化明显,粗壮的镀铬饰条横向贯穿中网并与福特LOGO相连,视觉效果更加立体、厚重。此外头灯组样式也有改变,两侧C字型的日间行车灯很有辨识度,搭配方形的LED主照明光源营造出不错的视觉效果,相比现款明显更具现代化气息。
侧面来看几乎与现款保持一致,粗犷的线条勾勒出不错的肌肉感,整体看上去很紧凑、很有力量感。特别是位置较高的腰线设计,给整车又增添了一丝厚重感。车顶行李架得以保留,后期可以加装顶箱等设备,满足长途穿越的需求,实用性很出色。从视频来看,新车的离地间隙依旧很高,并且车尾下方有一定向上抬升的角度,用以提供更加出色的离去角。
车尾来看,尾灯组的造型有着较大变化,采用半“C”字型设计,搭配车尾中央配备的装饰条,从远处看有一种贯穿式尾灯的视觉效果。并且刹车灯内部为矩阵式灯组,点亮后科技感很不错。此外后窗的造型也更加方正,整个车尾看上去明显更加年轻动感。
(图为Ranger皮卡内饰)
至于内饰方面,视频中暂未提及,但大概率会与福特全新Ranger皮卡内饰高度相似,采用全液晶仪表、福特全新家族式的“垂屏”设计。预计提供无线充电、360环影、全景天窗等配置,不出意外的话还会搭载L2级自动驾驶辅助系统,以此实现全速域ACC、车道保持辅助等功能。
(图为Ranger皮卡内饰)
动力方面新车在国内大概率沿用现款的2.3T+10AT动力总成,但是在四驱系统上预计会有较大变动。从全新Ranger的四驱旋钮模式上看,四驱模式同时具备“4A和4H”,这跟福特猛禽比较类似。4A可以实现适时四驱,4H则可以实现分时四驱,一套分动箱就能满足从新手到高手的所有需求,也就是说新一代撼路者可能搭载和福特猛禽同源的四驱分动箱,这也是这次升级的一大看点。
写在最后:
从此次福特放出的视频来看,新一代撼路者首先在外观方面脱胎换骨,明显更加年轻化、现代化,在颜值上已经与丰田普拉多拉开了不小差距,后者依旧是稳重、保守的设计,相比之下年轻消费者肯定更加青睐撼路者的设计语言。此外如果四驱系统得到升级,那么新一代撼路者的竞争力则更进一步,选车网也会持续关注新车的消息并随时报道,感兴趣的朋友们可以保持关注。
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