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细数能抗衡全新汉兰达的车型，就是一汽-大众揽镜，两款都是上市的全新车型，且售价相近，并都提供7座版本，势必会形成直接竞争关系，不妨对比一番两款新车的实力，到底谁的表现更出色。
揽境外观气势十足
大气沉稳更具魅力
揽境的前脸用三层粗壮的格栅及扁平化的造型设计让这一个大块头除了表达力量感，还表现出动感生机，圆润的线条加上辨识度十足的灯组设计强化了整个车头的科技氛围。其采用了短前悬长后悬的设计及D柱的溜背设计，增加了一些优雅运动的感觉。从车身侧面可以看出，揽境与汉兰达都有着修长的侧面线条，揽境作为一汽-大众全新旗舰车型，而在尺寸数据上，揽境领先汉兰达，超过5.1米的车身长度以及超过2米的车身宽度也让揽境成为一汽-大众在华尺寸最大的SUV产品。在实车的视觉感受上，揽境带来的气场和体量感是汉兰达所不及的。汉兰达前脸扁平大气，符合丰田一贯的成熟稳重风格，平直细长的尾灯组依然能够看到上一代车型的设计“身影”，力量感十足的后包围以及顶部大尺寸扰流板有运动感。
揽境年轻时尚
汉兰达棱角分明
大空间的碾压优势
全新的汉兰达是第四代汉兰达，他是基于tnga-k平台打造而来的车型，车身的线条更为丰富， 长宽高分别为4965/1930/1750mm，轴距为2850mm， 较老款车型有所增加，但仍然无法超过一汽-大众最大SUV揽境。揽境车身尺寸为5152*2002*1795mm，轴距为2980mm，空间数据上远超汉兰达。不仅如此，从实际体验的角度出发，前两排的空间充裕乘坐舒适，第三排坐两个成年人也毫无压力，头部空间富裕，在同级车中属于优秀水平。 汉兰达主要采用五座布局，相较于同级车型，后排乘坐空间表现优秀，但地板有凸起影响舒适性。另外揽境全系可选6座和7座，是同级别车型中座椅布局最多的车型，揽境布局更为灵活，特别是第二排选择2座时，纯平的地板让整台车有了MPV的便利感，而全新汉兰达仍然以7座为主，根本体验不到二排头等舱座椅所带来的的奢华享受。
揽境头部空间充裕
汉兰达第三排空间略小
内饰氛围高级
它们二者的内饰风格却不太一样，第四代汉兰达的内饰还是偏向老气、沉稳，谈不上有多强的设计感。而揽境就不同了，新车提供了新颖的双拼配色方案，联体液晶屏幕和一汽-大众最新一代方向盘以及电子排挡杆都与第八代数字高尔夫保持一致，整体设计无论是档次感还是科技感都要高于汉兰达。 汉兰达的内饰整体设计同样延续现款风格，用料方面符合同级别水准，做工细节上有所增强。事实上，这种造型的中控屏已经落后于同级别车型的平均水平，档把的样式跟老款汉兰达相同，依然为机械结构，这也是汉兰达众多车型采用相同的设计手法。
揽镜内饰更具科技感
汉兰达内饰传统
动力方面各有千秋
揽镜提供三款发动机分别为2.0T高低功率版和2.5T版，搭配7挡双离合变速箱，全新汉兰达所采用的2.5L双擎动力系统，这样搭配平顺度很不错，但是比不过揽境的2.5T V6发动机，甚至比不过揽境的2.0T高功率版本。如果动力总成是消费者的抉择重点，那么揽境和新汉兰达用明显的差异化表现帮助消费者明确了方向，要顺滑省油选全新汉兰达，追求强劲动力选揽境。
揽境动力强劲
汉兰达省油顺滑
总结，揽境在这个细分市场里，自身拥有很出色的产品力，而外观和内饰也有别于同级别车型，还在产品力足够强悍的现款基础上全方位提升，值得推荐。那么这两台车哪款更吸引你呢？
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