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说起马自达，相信很多人都会想到马自达6，作为马自达家族最具影响力的一款车型，老马6可以说对国内用户带来了根深蒂固的影响，有着“东瀛宝马”“弯道之王”的称号，就是这样的一款经典车型，但最终还是没能逃脱退市的命运，代替马自达6的是现在马自达家族的阿特兹，从目前来看，阿特兹并没有取得抢眼的表现，反而是沦为了中型车市场的“配角”，而最近，从工信部了查到了新款马自达阿特兹的申报信息，据悉，新车将会在明年上半年发布并上市。
从了解到的申报信息来看，新款马自达阿特兹基本上延续了现款的设计，并没有特别明显的变化，依旧主打年轻运动化风格，动力上继承了家族自吸的优良传统，搭载的是2.0L和2.5L两款自吸发动机，此外，在配置上有所升级，新增了ETC车载装置和汽车事件数据记录系统(EDR)，下面咱们结合申报图来具体看一下新车的表现。
外观方面，新款阿特兹并没有明显的变化，整个的造型设计基本与现款保持一致，前脸的辨识度很高，标志性的网状格栅在镀铬饰条的装饰下很醒目，两侧灯组狭长且锐利，内部LED光源的加持很加分，进一步强化了前脸的视觉攻击性，同时，车身和尾部也是延续了现款，“魂动理念”得到了淋漓尽致的呈现，呈现出了比较运动的一面，此外，根据配置的不同，2.0L车型和2.5L车型在细节上有所不同，2.0L车型采用的是17英寸轮毂，而2.5L车型采用的是19英寸轮毂。
新款阿特兹动力上搭载的是2.0L和2.5L两款自吸发动机，传动力部分，与之匹配的将会是6AT变速度，最大功率分别为116KW和141KW，参数表现基本与现款一致，并且在燃油经济性上有高效的表现，油耗上很省油。
根据以上新款马自达阿特兹的表现来看，提升是有但却不大，售价方面，新车也将会延续现款的价格，并不会有明显的变化，对于国内用户来说，这样的表现并不会有太大的吸引力，因此，个人并不看好新款马自达阿特兹的发展前景，除非价格上有大的降幅。关于新款马自达阿特兹，大家还有什么想要说的吗？
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