不到12万就能入手 MG ONE购车手册 首推中配标准版

12月初，MG全新紧凑型SUV—— MG ONE正式上市，新车前期将推出3款车型，官方售价为10.78-12.98万元，分别为初创版10.78万元；标准版11.78万元；进阶版12.98万元。前期将先推出定位数智运动系列MG ONE-α，作为上汽智能全球模块化架构SIGMA下打造的车型,MG ONE到底哪款车型最值得购买呢？

●快速了解车型

外观方面，新车提供气泡橙、布莱顿蓝、赛博灰、赤焰红、曜石黑、雪山白六种车身颜色。MG ONE采用最新家族化设计语言，提供两种外观设计，分别为“数智运动系列”MG ONE-α与“科技时尚系列”MG ONE-β。

两种外观设计区别显著，其中，MG ONE-α前脸设计立体犀利，将MG徽标逐渐参数化，放射的图案将整个前脸视觉中心集中在立体格栅上。MG ONE-β的猎鲨式前脸进一步升华，撞色格栅的边界被打破，犹如音波震荡一般向外扩散的动感效果。狭长的前大灯造型给很多人能留下深刻的印象，配备的光源为LED，同时配有自动头灯等功能。

新车定位紧凑型SUV，但是新车在空间上的表现还是比较突出的，车身尺寸方面，长宽高分别为4579/1866/1601（1617）mm，轴距2670mm。侧面造型非常伶俐，而且到后尾部还进行了微微上扬的形态，有一种蓄势待发的感觉。外后视镜以及车顶也采用纯黑的设计，营造出悬浮式车顶的效果。

车尾整体层次感很强，两侧的尾灯样式很新颖，配备的为LED的光源，后包围根据车型不同也会有所区分。

MG ONE内饰主打智能科技，提供赛博世界、城市机能两种内饰主题，30英寸环抱式三联大屏设计是最大的亮点，可以将行驶与车辆信息精准地传达给驾驶者，兼顾各种智能程序和车内硬件设备的控制，还配备了同级首次搭载的高通骁龙8155旗舰芯片，比上一代性能提升了3倍，拥有更快的信息处理速度。此外，新策划还联合B站打造两款车机系统皮肤，以及B站智能语音小助手。

除此之外，作为一款运动属性很强的紧凑型SUV，MG ONE还配备了全新MG一体式运动座椅，该座椅造型的强立体感和包覆感，能在激烈驾驶时提供优异的动态支撑。

另外，新车还拥有雅马哈专属环绕式音响，值得一提的是，它的专属声道分区和双头枕音响，能为用户带来更加出色的音质。此外，MG ONE还是中国品牌中首款搭载主驾专属私密头枕音响的车型，全力打造驾驶者私密的专属体验。

全新的赛车方向盘上还设计了发动机一键启动按钮，中控台下方为空调控制区域，采用了触控设计，副驾一侧设计了一条纤细的氛围灯，中控台采用了大面积的软性材料包覆，还加入了高亮黑、INS饰板、耀石黑铬等材质，并加入了荧光黄色设计，提升内饰的精致感。MG ONE挡把采用全新航天器式球头设计，灵感源于飞行器推杆的操作手势。

配置方面，新车搭载了斑马最新开发的洛神OS系统、高通骁龙8155车规级芯片、AI语义Powered by达摩引擎、首个搭载B站的电竞空间、256色氛围灯、网易云音乐APP 、MG PILOT3.0智能辅助驾驶系统、无感手机车钥匙、一键自动出入库等。

动力方面，新车或将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为181马力（133千瓦）,最大扭矩285牛米，传动系统均匹配CVT无级变速箱。

●配置分析：

MG ONE α-数智运动系列 1.5T 初创版（指导价10.78万）

推荐指数：★★★

前期只有三款车型供消费者选择，作为全系最入门版车型，售价10.78万的初创的配置水平还是比较丰富的，像是配备了全LED灯组、无钥匙进入、全景天窗、12.3英寸的中控屏幕以及360全景影像（带透明地盘）、斑马VENUS智联系统、带空气净化装置的单区自动空调等配置。但是前排座椅均为手动控制，并且作为一款主打智能化的SUV车型，新车主打的远程控制、高级语音交互以及更多的智能配置它也并没有搭载，如果消费者比较看重沉浸式的用车体验，这款入门级的初创版的确不太推荐，但定位日常家用通勤的话，这款配置的性价比还是不错的。

MG ONE α-数智运动系列 1.5T 标准版（指导价11.78万）

推荐指数：★★★★★

作为全系中配版车型，标准版比初创版高1万元，不过在各项配置上更为丰富。轮圈升级为19英寸配马牌PC6轮胎、双色车身+运动外观套件、12.3英寸全液晶仪表、洛神智能座舱、可以进化学习的语音交互系统、APP远程控制、256色氛围灯、整车FOTA升级、双区恒温空调、前排座椅加热、主驾驶电动调节、感应式雨刷、无线充电等诸多实用配置。1万元的价差换来如此多的配置，标准版相比初创版无疑更加具有性价比。

MG ONE α-数智运动系列 1.5T 进阶版（指导价12.98万）

推荐指数：★★★★

作为全系的最顶配车型，进阶版的配置无疑是最丰富的。售价相比标准版增加了1.2万元，配置上多出了车钥匙遥控泊车、无感手机钥匙（选装）、YAMAHA8喇叭座舱音响+头枕双音响、运动排气、副驾电动调节、四车窗一键升降和头部气帘等功能以及只有顶配车型才有的MG PILOT 2.0驾驶辅助系统。相比标准版，进阶版适合那些预算相对充足，并且对各方面配置都有较高需求的消费者选择。

●推荐理由：

标准版作为全系的中配车型，在外观层面，轮毂升级为19英寸且拥有双色车身以及运动外观套件，这些都是入门级初创版所不具备的。而在配置层面，主打的洛神智能座舱，也与顶配进阶版保持一致。参考三款车型的差价来看，标准版车型的实力更加全面，性价比最高，如果还在犹豫入手哪款配置，标准版它将会是最好的选择。