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在SUV市场,广汽丰田的汉兰达在国人对中型SUV追捧热潮中经营多年,累积了不错的销量和口碑,全新换代而来的汉兰达也再次收获不少粉丝,但它也不是没有对手,来自上汽-大众的新款途昂和一汽-大众的全新旗舰SUV揽境就是两大强敌,其中揽境不是换代也不少中期改款,而是最新鲜的全新车型,其同级最大尺寸与宜商宜家的设计也不容小觑,那么到底谁更能在大空间车型领域大展拳脚呢?
揽境超大空间,6座布局
汉兰达空间最逊,第三排无语
揽境尺寸三车最大
我们先来看对空间影响最大的车身尺寸表现,基于大众MQB平台打造的揽境车长5152mm,车宽2002mm,车高1795mm,轴距更是达到了2980mm,是超越主流SUV旗舰级超大尺寸;虽然途昂和揽境都是中大型SUV,但揽境要比途昂大一圈,途昂车长5052mm、车宽1989mm、车高1773mm,轴距倒是和揽境一样,毕竟是同平台嘛;尺寸表现最小的是汉兰达,该车定位中型SUV,其长宽高分别为长4965mm、宽1930mm、高1750mm,轴距为2850mm,比揽境整整小了一个级别,也不如途昂。
揽境空间最大,舒适性最佳
揽境的车长比途昂长了100mm,比汉兰达长了187mm,如此也很容易就能得出揽境空间比两者都大的结论,并且还大了不少。实际体验来看,身高一米八的用户分别坐进三款车内,第一排揽境头部空间为一拳四指;途昂头部空间为一拳两指;汉兰达头部空间仅有一拳;第二排揽境头部空间一拳两指,腿部空间三拳一指;途昂头部空间为一拳,腿部空间为三拳,汉兰达的头部空间仅四指,腿部空间仅两拳;可以看出揽境空间最为充裕。
当然前两排差距还不太明显,但第三排差距就大了许多了,途昂还好,第三排比揽境小一些,汉兰达就小很多了,第三排座位坐垫很短,起不到承托腿部的作用,且头部和腿部空间几乎为零,这就很束手束脚了,而揽境的第三排空间很大,不管是头部还是腿部都是如此,坐垫也长,乘坐的舒适性在三款车中最有保障。
揽境的后备箱载物表现也最好,其后备箱常规容积就有357L,足够放下20、24、28三个行李箱加儿童车,放倒二三排座椅后更可拓展至2451L;途昂的后备箱容积表现则为286L-2415L,不放倒座椅可放24、28两个行李箱加儿童车;汉兰达后备箱容积最小为215L-2067L,不放到座椅只能放下20、24两个行李箱而已,载物能力完全输给了途昂,更别说和载物能力最好的揽境比了。
揽境豪华商务座舱
宜商宜家的揽境最贴心
座椅布局揽境最灵活,该车全系6/7座任选,6座可满足高端商务用车,宜商宜家极为人性化、极具实用性,途昂入门版没有6座,其它车型倒是有,而汉兰达就全系没有6座了,无法商用,入门版倒是有一款5座,却无法满足大家庭需求,没什么用。
总结,三款车对比下来揽境空间最大,汉兰达最吃亏,途昂中规中矩,载物能力也是揽境最出色,还有座椅布局,全系宜商宜家的揽境无疑最为贴心,随着新时代用户需求升级,将高端商务、舒适家庭的全能用途融为一体的揽境市场竞争力的最强的。
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