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迈凯伦官方收入来源迈凯伦首尔宣布,正式推出敞篷超级跑车“迈凯伦765LT Spider”。
迈凯伦 765LT Spider 是继 765LT Coupe 之后完成 765LT 全系列产品的最新车型。尤其是765LT系列全系机型,全球限量765台,发售即告完成。
通过打开和关闭硬顶,765LT Spider 可以同时享受轿跑车和敞篷车的优点。与双门轿跑车相比,结构上的差异在于它是包括硬顶在内的敞篷车型,但先进的技术原样移植,并继承了与765LT双门轿跑车相同的动力性能和空气动力学DNA。尤其是干重1388公斤,比现有的720S Spider轻了80公斤。
电子一体式碳纤维可伸缩硬顶具有出色的安静性和速度。在车速低于 50 公里/小时时,硬顶仅需 11 秒即可完成操作。打开和关闭硬顶所需的过程针对并行操作进行了优化,其中总共有八台电动机同时运行,从而节省了运行系统所需的时间。
硬顶操作期间的噪音水平低于 50 dBA,闭锁期间高达 60 dBA 的噪音水平证明了安静。此外,插入硬顶面板和内部顶棚之间的高密度碳纤维框架减轻了车身上半身的质量,并极大地阻止了噪音进入内部。
单笼式II-S底盘结构具有高刚性、坚固性和稳定性。765LT Spider 的上部和下部均采用碳纤维,以确保安全地乘车空间,并且由于浴缸不需要额外地加固结构,因此在两者之间的 80kg 重量差中,它导致了 49kg 的重量差。轿跑车和蜘蛛。
Monocage II-S 底盘结合了发动机舱的碳纤维上部结构和底盘上的两个碳纤维固定支架。这通过降低侧翻预防功能、行李空间和后备箱盖高度来提高空气动力学性能和前方视野。
765LT Spider 拥有与双门轿跑车相同的 M840T 发动机。4.0升V8双涡轮增压发动机,最大输出功率765马力,最大扭矩800牛米,通过全新设计的发动机管理系统从优化的燃油和油泵中控制扭矩响应和油门响应,营造统一感在司机和车辆之间。
迈凯伦的电动液压转向系统通过更快的转向齿条比和更硬的扭杆改善了反馈。尤其是最先进的连杆式液压主动底盘控制II悬挂系统除了硬件升级外,还升级到了软件,例如采用轻量化双弹簧来增强765LT Spider的运动能力。
765LT Spyder 的空气动力学性能已通过数值证明。与现有的 720S 相比,下压力增加了 25% 以上。为此,迈凯伦工程团队将主动尾翼设计得更长更大,并根据敞篷车型的特点,根据硬顶是单独打开还是关闭来应用不同的展开角度。
驾驶员可以选择其中一种驾驶模式:舒适、运动和赛道。765LT Spider 为 7 速双离合器 SSG 变速箱引入了一项名为“限制降档”的新功能。如果发生过载,变速箱软件会自动识别发动机转速和车速。通过这种方式,驾驶员可以根据需要改变换挡时机,并且在进入下一档之前发动机转速会暂时反弹,从而提高效率和驾驶员的团结。
765LT的加速性能,最大限度地提高性能并增强驱动器的统一性,也非常出色。最高时速为330公里/小时,2.8秒从零到百秒,与Coupe完全相同。
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