1.55万
海豚可以说是人见人爱的一种海洋生物，不但长相可爱，还十分的聪慧。因此，比亚迪瞄准新生代年轻市场所主打的海洋系列旗下的首款车型取名为“海豚”，也非常贴切地反映出这款新车的主旨会体现在外观的萌趣和科技的智联。
外型融入海洋元素，不失个性
比亚迪海豚的整车设计以“海豚”的生物形象为主线，融入了丰富的海洋元素。从圆润饱满的车头看来确实和海豚有着许多颇为相似之处，前脸采用了全新车标以及贯穿式的日间行车灯，点亮之后如同海豚的灵动眼神，赋予整车鲜活的气韵。海豚车身侧面的腰线勾勒出一个反向“Z”型的效果，营造出向前俯冲的姿态，同时也拉宽了车侧的视觉宽度，D柱使用了熏黑式处理，营造出悬浮式车顶的视觉感官，增添了浓郁的运动气息。而车身配色上也是动足了脑筋。此次，新车提供了非常丰富的车身颜色，贝贝灰、嘟嘟白、闪闪蓝、飒飒绿、蜜蜜橙、噗噗粉、冲浪蓝，每一种都十分年轻个性，并且车身多处有亮色装饰点缀，相信是为了取得年轻人的喜爱。
搭载能量体的刀片电池
海豚搭载“超级安全”的刀片电池，其自身既是能量体，也是结构件，可以起到加强车身结构的作用。新能源车专属的安全车身结构，具有更合理的应力传递路径，可以为车内乘员和电池包提供最直接的保护。除了周全的被动安全解决方案，海豚还标配IPB智能集成制动系统，可提供十余项主动安全功能。更有DiPilot智能驾驶辅助系统，为日常出行带来便利、安心的体验。
靠谱技术保障安全出行
动力方面，比亚迪海豚将搭载70kW和130kW的两种电动机，70kW版本的续航里程为301公里和405公里，130kW版本的续航里程为401公里。此外海豚搭载全球首款深度集成八合一电驱动总成，系统综合效率达到行业领先的89%，配合电池包直热直冷技术，改善了电池包的整体性能，冬季续航里程提升20%。同时 比亚迪e平台 3.0从整车能量高效利用的角度，解决冬季续航痛点。e平台 3.0标配八合一电动力总成，集成程度更高、高效区间更大；高效率高功率扁线电机额定功率提升40%，最高效率可达97.5%；SiC电机控制器最高效率达99.7%。三电系统的持续进化大大提升驱动效率，降低驱动损耗。另外，低风阻造型和高效的IPB减速回馈使得能耗进一步降低。 为提升电动车的采暖效果，目前行业内主要采用PTC加热和热泵两种方案。PTC采用电阻发热的形式产热，由于存在损耗，“1度电换不来1度热”，COP能效比约0.8。而热泵利用能量的热传递过程，类似空调工作原理，通过压缩机做功搬运空气的热量，用冷媒作为介质将车外热量带到车内，实现采暖，“1度电可换大于1度的热”，COP能效比大于1。
总的来说，比亚迪海洋系列聚焦于纯电车型，且定位更加时尚，瞄准的是新生代年轻用户。作为全新系列的首款车型比亚迪海豚通过萌趣的造型、丰富的配置和安全可靠的三电技术，让这款新车开售即火爆。全面的实力表现让海豚有着强大的市场竞争力，不仅成为同级别车型的标杆，相信也会成为众多年轻消费者追捧的车型。
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