Karma Automotive于4月16日宣布推出首款纯电动汽车Karma Revero GTE。

Karma Automotive于2014年收购生产和销售PHV电动汽车Karma的Fisker Automotive破产后的资产形式成立于美国加利福尼亚州。目前正在生产和销售继Karma的『Revero GT』。

基于汽车底盘开发的下一代电动汽车

基于Karma E-Flex平台开发的Karma Automotive第一款纯电动汽车Revero GTE是支持自动驾驶的下一代电动汽车底盘。 该平台具有灵活对应的特性，支持多种自动驾驶类型的车辆， 包括实用性面包车， 高性能超级跑车等。

根据Karma Automotive的说法，Karma E-Flex平台最多可以配置22种，涵盖各种电池和电动驱动系统。 Karma E-Flex平台将会使汽车制造商大幅降低开发成本， 并迅速进入电动汽车市场。

另外，基于Karma E-Flex开发Revero GTE，除潜在的合作伙伴以外，对可持续解决方案表示感兴趣的客户，会介绍另一种移动选项。

续航里程为483Km，日后将发布644Km规格

Revero GTE将是Karma Revero系列中的第四款车型， 是继Rvero，Revero GT和Revero GTS之后的第四款车型。Revero GTE将反应Karma Automotive的积累的汽车工程技术。

Revero GTE中使用的马达规格目前尚未公布。配备电子扭矩矢量功能，3.9秒或更短的时间内从0加速到96Km/h。

电池是镍锰钴锂离子。有两种规格， 标准存储容量为75KWh，单次充电的续航里程最大可达到322Km。

作为选项， 可以选择存储容量为100KWh的电池。 在这种情况下， 单次充电的续航里程最大可扩展到483Km。计划在2021年下半年， 增加一个充电一次可实现最长续航644Km的名为「超高版本」的远程电池。超高版本的详细信息将在日后发布。

电池的充电使用的是输出为11Kw的AC充电，需要发费一个晚上才能充满。如果使用输出为150Kw的DC快充的话， 30分钟内可充满80%。

Revoro GTE融入了最新的Karma汽车设计语言。 还具有最佳的性能，技术以及豪华功能。

预计在2021年春季在美国市场推出

于Revero系列一样， 大部分Revero GTE也是在位于美国加利福尼亚莫雷若谷的该公司制造设施「Karma创新与客户服务中心（KICC）」手工组装的。 位于加利福尼亚州的总部则进行了开发和设计。

Karma Automotive 将在数月以内开始接收Revero GTE的预定订单。预计会在2021年春季在美国市场推出。 中国和欧洲地区则预计会在2021年秋季开始发售。

据Karma Automotive称， Revero GTE代表了Karma的未来，并将成为继承Revero GT成功的后继车辆之一。 Revero GTE将为不断扩大的产品线增加多样性，并将预告迎来纯电动技术的新时代。