宝马X7预计明年国产！3.1米轴距配两块天窗，搭V8爆465马力51万起

宝马汽车自成立以来已经在汽车市场中摸爬滚打了百年左右的时间，而如今，这家公司也是成为了和奔驰奥迪一样的豪华车企的代名词，无论是旗下的哪一款产品，在同价位区间中都是能够获得不错的销量和好评。和众多公司的发展历程一样，宝马汽车最初也不是以豪华产品为主，而是从入门级以及中高端市场做起，无论是在SUV还是轿车领域都是采用了这一市场战略。像是在轿车领域最初的宝马1系不过是小型汽车，2系是一款小型轿跑，而发展至今市场在售的宝马轿车系列已经达到了7系的豪华D级车，并且全新的8系也已在海外市场亮相。

除了轿车之外，宝马公司在SUV领域也是屡获佳绩，一款全新的宝马X7目前已经在海外市场展出。新车预计会在明年的3月份在美国上市，所以在研发方面新车会在美国的斯巴腾堡工厂进行最先一批的制造，而对于国产车型预计会在明年的下半年。宝马X7预计明年国产！3.1米轴距配两块天窗，搭V8爆465马力51万起！

从车身外观来看，在X系列豪华车型中运用最广泛的“天使眼”的大灯组得到了保留，并且灯组的长度在设计上进行了改动，这也是为了迎合大尺寸的X7前脸。对于家族式的双肾进气格栅同样是得以延续，格栅的中部被直瀑式的镀铬装饰所贯穿，并且外圈同样采用了镀铬装饰的包裹，这一点在视觉上倒是显得孔武有力。说回灯组方面，两个U型的灯带将主副光源分隔开，而这种灯带所起到的作用就是日间行车灯以及转向灯的作用。另外，前脸隐藏式的保险杠和下部格栅呈一体式设计，营造出来的视觉感还是非常大气的。

全新X7在侧面设计上主要展现出来的就是稳重的商务风，但是这种稳重不同于原有产品的那种死板，由于在设计上采用了更加年轻的思路，所以看起来还是很时尚的。顶部半隐藏式的行李架，从A柱到C柱之间的镀铬装饰都是当下市场主流的设计理念。至于尾部方面，除了宽大的LED尾灯组之外，在设计上就没有太多的亮点了。车身尺寸上，新车的长宽高达到了5151*2000*1805mm，轴距为3105mm，另外，在275/40 R22轮毂的加持下，营造出来的视觉感更加大气了。

打开车门全新的X7营造出来的档次感不输于同一级别的任何车型，针对于多种车型新车选择了不同的颜色搭配，而且主要都是撞色设计。颞部12.3英寸的中控屏幕和LED仪表盘相连接，其周围采用了大量的皮革材料和木质饰板的搭配，看起来非常的有档次。另外，大尺寸的中控屏斜向上略微偏向于驾驶员一侧，实用性比较强。家族式的“鸡腿档杆”被换成了水晶设计，不仅看上去更高端了，手感更是有了很大的提升。2+2+2以及2+2+3的座椅布局也是新车新加入的设计，为了增强储物空间的实用性，新车的第三拍照座椅支持放倒设计，可以将储物空间升至2120L。车身配置上，新车搭载了盲区监测，车道偏离预警，360度全息影像以及两块电动天窗等。

在动力系统的调校上，新车会搭载4.4L双涡轮增压V8发动机，3.0L六缸涡轮增压发动机，3.0L常规六缸柴油机以及3.0T四涡轮六缸柴油机等，传动方面无论是XD50版本还是XD40版本匹配的都是8速自动变速箱，所以最大输出功率就是V8版本的465马力了，这一车型在工况下的百公里加速仅用5.2秒就可以完成。而且，新车标配的电力控制减震器在增强操作性的同时，稳定性也得到了不错的提升！