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新款亚洲龙申报图曝光,前脸更犀利,这次能卖得过凯美瑞?

说到亚洲龙,虽然说来到中国市场的时间并不长,但是并不妨碍它的销量,上市后一直都有着不错的成绩。虽然说成绩不错,但是和它的姊妹版车型凯美瑞相比还是差点意思。这不,随着市场的发展,也迎来了中期改款,近日,小编从相关渠道看到了一组新款的申报图,从曝光的图片我们能够看出,新款的设计要更加犀利。

(现款

(新款

是的,毕竟现在的消费市场是年轻人的天下,年轻人对于外观的时尚感要求要更加高一些,这时候新款在外观上进行调整,也是对准了年轻消费者的审美需求。其中,在外观上变化最大的地方就是在前脸上,能够看出在进气格栅的内部,新款不再使用横幅式的中网设计,而是采用了类似于点块状的设计元素,这样的设计使得整体的前脸看起来更加犀利。另外可以看出,在前脸上大灯的设计也进行了调整,看起来更加的锐利。

在车身侧面,新款并没有什么调整。不过,在车身长度上按照申报图的信息能够看出,新款的车身长度为4990mm,而现款的车身长度为4975mm,相比较于现款车型,新款车型长了15mm,在视觉上小编觉得并不会太过于突出,毕竟算下来也仅仅只有1.5厘米。车身尾部的话,能够看出相比较于现款,最大的提升就是采用了隐藏式的排气布局,尤其曝光的车型是双擎版本的,不知道燃油版本的排气管布局会不会也是隐藏式设计?

内饰上面目前并没有相关申报图曝光。而关于现款的内饰,其实是有很多人吐槽的,相比较于丰田家族式的设计风格,看起来要更加的老气,甚至不少网友直言,的中控台有些像“墓碑”,当然了,这也仅仅只是一个玩笑。我们不妨期待一下新款的内饰会不会进行调整。

(现款内饰)

动力上的话,小编预测,由于是中期改款车型,所以不会在动力上面进行调整。预计还会是2.0L燃油版车型、2.5L燃油版车型以及2.5L双擎混动版车型,传动系统方面,三者分别匹配CVT变速箱、8挡手自一体变速箱以及E-CVT变速箱。

现款在市场中积累了不错的口碑,而新款又在此基础上,对外观和相关细节进行了调整,显得更加符合当下年轻人的需求,从理论上来说,产品力的提升会带来销量的平稳或者提升。而新款到来以后,能够卖得过吗在小编看来,想要卖得过并不容易。因为,作为中级车市场的常青树,不管是口碑,还是产品综合实力都是相当的不俗,而且更重要的是,的价格相比较于要贵一些。尤其是新款上市后,终端优惠肯定会短暂收回,这时候怎么能够卖得过?大家觉得呢?

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