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黄海·大牛(N1S)到底值不值得?开了6040公里,车主有话说

一款车油耗或续航表现的好坏关乎到后期的用车成本,黄海·大牛(N1S)的表现就有不少网友关注。该车的实力好坏还是要了解过才知道,接下来就一起看看吧。

今天给大家挑选了一些车主的真实用户口碑。车无完车,只有适合自己的车,才是最好的,希望大家可以判断出·大牛(N1S)是不是适合你的。看完·大牛(N1S)车主的分享,希望对大家购车选择有帮助。

车主袁先生:,外观党,在动力参数上瑞迈要强上不少,皮卡最终要拉货,瑞迈没出长箱,所以只能选小2了。当然是外观,霸气,五十铃的机器,虽然算不上特别给力,但也够用,机器声音小,很喜欢。如果说最不满意,那就是档位杆了,咋能设计个那样子呢!好丑,个人感觉不好用。对于外观,还用多说吗?就奔著外观去的,哈哈。还可以中控大屏,多功能方向盘,还不错,就是硬塑料太多,还可以接受吧!。动力-般吧!柴油机通病提速不行,但绝对是够用的。

车主郑先生:最满意的就是空间,空间足够大,车内乘坐空间宽敞,坐着舒服,后面储物空间也挺大。不满意的就是动力,动力有点肉,起步稍微慢了点,提速还可以。要这个车我就是想玩的,毕竟高,性能还不错。旅游还可以,买来车以后一直没拉过东西。空间足够,车内乘坐空间宽敞,后面储物空间大。2.8T升功率太低马力太小起步肉高转有力老司机柏油山路秒二十万一下轿车除思域。液压助力很轻操控很好打哪儿去哪儿六七十攻弯无感觉泥泞雪路爱打滑。电喷国四2.8T近两吨车身手动挡剩油我开六七毛山路油耗。

车主牛女士:后箱挺大的,宽阔,带图层,防止硬物伤害车身,这个还是不错的。外观还可以,我不是太注重外观,新款比老款看着大气很多了。没有什么不满意的,刚买,还不错,以后再补充吧。操控性还好,皮卡方向盘比较重,可以理解,其他都挺好,转向什么的还不错。舒适度一般,座椅布艺的,毕竟是货车。才跑几百公里,看不出来什么,等跑跑再说,油耗不在关注范围内。

这款车在空间和配置方面表现不错,至于外观设计每个人有每个人的审美。感兴趣的话不妨去实际感受一下吧,相信它能给你带来不错的体验。

标签: 黄海 大牛

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