奥迪RS e-tron GT成豪华纯电轿跑破局者

奥迪RS e-tron GT作为奥迪品牌首款纯电动GT跑车，诞生于奥迪与保时捷共同研发的J1纯电动平台，完美诠释了“未来、科技、性能、动感、优雅”的兼容，该平台还诞生了保时捷Taycan，下面一起来具体了解一下。

前脸设计惊艳，让人一见倾心

在外观方面，奥迪RS e-tron GT采用了家族最新设计风格,前脸设计惊艳让人一见倾心,多边形外扩进气口与蜂窝状中网巧妙结合，以“灯厂”的尖端灯光科技，打造耀目灯效。其拥有同级车型最先进的大灯配置，前大灯可实现动画投影功能，可设置回家和离家两种动态灯光显示模式，光波水平延展，使灯组成为璀璨的舞台。尾灯是全新的设计,是当下流行的设计风格,不得不说,尾部这样的设计提高了奥迪RS e-tron GT的辨识度。这样的外观设计，彰显豪华感运动气息十足，符合现代年轻消费者的审美趋势！

配置优于同级，用料低碳环保

在内饰方面，奥迪RS e-tron GT相比同級別車型要更实用、舒适科技化一些。奥迪RS e-tron GT对车内乘客的照顾也非常到位，而且，前/后排座椅加热给冬天增添了温暖，后排独立空调更是对乘客提供了无微不至的呵护。从实用性上讲，奥迪RS e-tron GT的配置明显优于对手车型。尤其是，内饰材质方面，采用低碳环保的可持续材料，其地毯和地垫，就是以Econyl材料制成，这种材料100%由回收的生产废料、残余面料、地毯织物或旧渔网中的尼龙纤维组成，非常绿色环保。奥迪RS e-tron GT还有多种设计风格包，可满足用户多元化的装配需求，其中RS风格包内含超细纤维制成的仪表板包覆、方向盘、中控，更以红/灰色缝线，为内饰增添了一抹亮色。这样的内饰设计豪华感，科技感十足，备受消费者的喜爱！

后排空间表现出色，轿跑也能兼具实用性

现在无论是燃油车还是新能源车，科技感或许是年轻化的最好体现。从最开始的特斯拉就看得出来，简约的风格配上大屏，物理按键能少就少，这就是新能源车的主旋律。在奥迪RS e-tron GT上面，同样是如此。其整个中控台上，几乎找不到物理按键，最显眼的是两块屏幕，分别是12.3英寸全液晶仪表屏和10.1英寸触控屏。关于车内，不得不提的是后排空间，奥迪RS e-tron GT虽然是轿跑定位，但是并不影响实用性。接近3米的轴距，空间表现是差不了。我183cm的个子，坐后排，空间表现还是不错的，足足有2拳多的腿部空间。所以，作为家用，这台运动车并不会华而不实。

驾驶体验激情澎湃，3.3秒破百

最后在动力方面，奥迪RS e-tron GT其前、后桥各搭载一台永磁同步电机，可独立地驱动前桥和后桥，通过4个车轮将驱动扭矩传递到路面。前电机输出功率为175 kW，后电机输出功率为335 kW，系统综合输出功率为440 kW，总扭矩为830 N·m，同时，RS e-tron GT支持超级增压模式，瞬间475kW的峰值功率在起步阶段便可瞬间爆发，百公里加速仅需3.3秒，数据表现出色，带给消费者激情驾驶的体验。

其实说到底，现在的人买车，无非看的就是舒适和性能，从这两方面来看，奥迪RS e-tron GT的表现真的是没让我们失望，总的来看，奥迪RS e-tron GT的外观表现时尚大气，内饰设计豪华精致，还是非常值得期待的。