奥迪RS e-tron GT旗舰级纯电动轿跑，性能更出色

提到奥迪RS系列，人们脑海里想到的首先是帅气的身影、澎湃的动力，那作为RS系列的纯电轿跑型能如何呢？在汽车行业向“新四化”发展的时代，奥迪推出了奥迪RS e-tron GT,并且是奥迪首款高性能豪华纯电轿跑。奥迪RS e-tron GT作为奥迪首款纯电GT车型，融合了超级跑车的灵魂与GT的性能。今天就让我们了解一下这款车。

视觉运动感极强的外形设计

为迎合现代年轻消费者的审美需求，奥迪RS e-tron GT在外观造型设计更为激进前卫，六边形的进气格栅采用车身同色系的封闭设计，蜂窝状的设计也给整车的前脸增色不少。两侧狭长的矩阵式大灯采用最新的激光光源Matrix LED，其远光照射范围相比采用全LED大灯的版本将翻倍，让消费者在夜间行驶时的安全性能有所保障。此外，奥迪RS e-tron GT采用最大的轮圈尺寸，进一步提升了它外观造型的豪华运动程度。奥迪RS e-tron GT不仅采用了全新的车身涂装，还搭配了多幅式的轮圈装饰，更加个性。综合来说，奥迪RS e-tron GT的整体造型时尚大气，使整个车身都富有运动感，轮毂也升级到21英寸，并配有大号红色卡钳和碳陶制动器盘，更显运动气息，是不少年轻消费者喜爱的设计风格。

造就完美的人机交互空间

在内饰方面，奥迪RS e-tron GT明显地采用了家族化的造型设计，给人一种非常和谐和温暖的感觉。整车内饰品质以及豪华的氛围，体现出了奥迪汽车应有的水准。其标配环抱式虚拟座舱，功能布局清晰规整，造就完美的人机交互空间。驾驶舱顶部的浅色逐步过渡到地板区域的深色，营造出宽阔大气的内部空间感。奥迪RS e-tron GT中控屏熄屏时则与仪表台亮黑饰板融为一体，尽显沉稳格调，可见奥迪汽车在内饰设计方面的用心。另外，奥迪RS e-tron GT所运用的诸多领先科技，为用户出行保驾护航。标配“长途旅行”（包含ACC和交通识别标识）、“城市路况”（含360°预防式安全系统）、“泊车辅助”系统（包含自动泊车、360°全景影像）、抬头显示。所有驾驶辅助系统均由中央驱动辅助控制器（zFAS）控制，基于传感数据计算建立汽车周边环境的精准模型, 实现辅助驾驶功能。

实现里程范围的最大化

作为奥迪旗下旗舰级纯电动轿跑车型奥迪RS e-tron GT自然在续航里程方面表现出众，其前、后桥各搭载一台永磁同步电机，可独立地驱动前桥和后桥，通过4个车轮将驱动扭矩传递到路面。前电机输出功率为175 kW，后电机输出功率为335 kW，系统综合输出功率为440 kW，总扭矩为830 N·m，同时，RS e-tron GT支持超级增压模式，瞬间475kW的峰值功率在起步阶段便可瞬间爆发，百公里加速仅需3.3秒，最高车速则被控制在250km/h，从而实现里程范围的最大化，让你尽情的驰骋在天地间。

奥迪RS e-tron GT纯电性能轿跑的领导者，终究会在纯电市场大放异彩，受到更多消费者的欢迎和肯定。

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