写给轿跑SUV意向车主：领克05值不值得买？

对于"轿跑SUV"，无论是消费者还是车企，又或是媒体，都有着各自心里的小九九。在车企来眼里，它可能是维继销量的开运法宝；对于媒体而言，它可能是获取点击量的引流词；但在消费者看来，则是事关预算事关真金白银的消费行为。而今天，我们就轿跑SUV细分市场即将到来的新选手领克05，聊一聊它到底值不值得喜欢轿跑SUV的朋友去花上那一份真金白银去拥有。

哪些人会选择轿跑SUV？

对轿跑SUV感兴趣、喜爱，并不意味着会选择，真正会选择轿跑SUV的人群大体归为两种。一种是原本就是传统SUV用户，想要SUV的实用性却又不想放弃轿跑SUV的操控乐趣，但对轿跑SUV的空间表现往往会存有微词；另一种则是热爱操控型运动车但还不至于狂热地追求硬核运动车型，同时又要考虑到日常家用或者通勤的朋友，他们要求车辆拥有与外观运动风格相匹配的操控性能大于空间的诉求，所以轿跑SUV就是他们的本命之选。

领克05契合轿跑SUV消费者的选择吗？

针对以上两类意向群体的需求来看，一款轿跑SUV能否深入人心令人产生购买欲望，或者说值不值得用真金白银去拥有，设计、性能，以及实用性等似乎一个都不能少。那么，领克05在这些方面表现如何呢？

关注到领克05实车或者照片的第一眼，大家就可以看到它身上散发出的那股蓄势待发的气势。落实到具体的细节，如前脸部分经过细节重塑的中网和日间行车灯，以及全新造型的前包围，所呈现出来的战斗感为领克05赢得了好感。

侧面部分，一条从前翼子板直通尾翼的高腰线，将领克05上半身的Coupe溜背造型与下半身的SUV力量感完美衔接，配合达20英寸的同级最大双色轮毂，使得整个侧面对于运动感的营造更具激进锋芒姿态。

车尾部分，领克05更多的是对前脸造型的呼应，底部扰流板采用了和前包围一致的设计，搭配双边共两出的排气管设计，以及配合溜背造型微微上扬的小鸭尾翼，使得整个车尾看起来层次丰富又不会过于笨重，也让整车对于运动感的诠释有了一个完美的"收官"。

领克05的内饰在风格大变的同时，对驾驶者更多了几分偏爱，几乎将所有核心功能都归置于驾驶者指尖可控和视野直击之处。其中，D型多功能运动方向盘采用了北美头层NAPPA真皮包裹，配合高敏手势触控板及全新设计的电子档杆和运动换挡拨片，让人更有驾驶欲望。而仪表盘与中控屏升级到双12+英寸，搭配全新UI系统实现智能进阶，并保留了空调温度、风量调节、多媒体控制等物理按钮，提供科技感的同时也保证了功能便利性。此外直投前挡风玻璃达7.5英寸的HUD抬头显示区，也给整个控制中心增添了许多科幻风格，具有强烈的技术感。

部分人颇有微词的空间方面，领克05在长宽高分别为4592/1879/1628mm的车身尺寸，以及2734mm轴距的前提下，对溜背造型压缩的后排顶棚采用了非对称式弧凹设计，使得后排在乘坐时拥有了较为富余的腿部空间与头部空间。同时，全系标配的全景天窗，也从视觉上带来一定的通透感，有效缓解后排低顶带来的压迫感。

而更偏于实用性的后备箱空间部分，领克05也是大有内涵，常规情况下可轻松放置2个28寸行李箱，加上尾部掀背式的设计，行李拿放也会更加便捷。再加上支持4/6比例纯平放倒的后排座椅，后备箱容积可立即扩展至1050L，三五成行的旅途或是满载而归的返程，均能如你所愿，轻松驾驭。

无论是对于运动感的诠释，还是在空间方面的实用性，或是驾驶者操控领地的设计，领克05的表现几乎是无可挑剔的。那接下来最关键的一棒便是对于"运动型"的演绎，领克05会如何展现极致一面。目前，从不同渠道汇总的信息表明，领克05或主推沃尔沃Drive-E系列2.0TD高低功率发动机，其中2.0TD高功率发动机将匹配爱信8AT变速箱，并搭载博格华纳第五代智能四驱系统，结合领克扎实硬朗的运动型底盘调教技术，想必领克05定能带来超乎想象的驾控体验，怡情更纵情。

写在最后

轿跑SUV既是一种个性的存在，又是审美趋向多元化时代的产物。它的确是一个非全民瞩目的小众市场，所以我们大可不必"为赋新词强说愁"，用"热销"、"爆款"等与销量相关的词汇来曲解它。但随着国内汽车购买人群的年轻化，逐渐成长起来的90后乃至00后对于传统SUV的兴趣已经逐渐淡化，颜值、操控以及动力均优于传统SUV的轿跑SUV，势必会成为部分人群的不二之选。