挑战Model 3 华晨宝马i3或售31.99万元起

在工信部第351批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，来自华晨宝马的热门车不仅仅是国产X5，还包括国产纯电动中级车i3。虽然名为i3，但它与当初的两厢电动车i3没有任何关系，只是车名相同而已。从产品本质来看，它可以理解为宝马3系的纯电动版。

从申报图片的信息来看，华晨宝马i3外观是基于中期改款的3系打造，前大灯、前后保险杠等处都采用了重新设计，以获得更多新鲜感，封闭式前格栅是电动车的标志性设计。车身侧面造型干练，是标准的宝马家族式运动风格，有18英寸和19英寸两种尺寸的轮毂。作为新能源车，车辆的增加了蓝色饰条。车身尺寸方面，华晨宝马i3长宽高分别为4872mm、1846mm、1481mm，轴距2966mm；相比3系Li，它的轴距增加了5mm。

动力系统方面，华晨宝马i3采用型号为HA0001N0的驱动电机，最大功率250kw，它的型号与国产iX3相同。储能装置为三元锂离子电池,，生产企业:华晨宝马汽车有限公司，它采用空气悬架，这让车辆的动态性能值得期待。虽然目前没有公布续航里程信息，但以iX3做参考，小猫认为它会在500公里左右。目前申报的车辆，其尾部标识为“i3 eDrive 35L”，不知道未来市场会有低功率版车型推出。

价格是决定一辆车未来走势的关键，从iX3的定价上可以看出，华晨宝马旗下纯电动车的定价并不离谱，与燃油车基本相同且配置还能略占上风。参考国产宝马3系Li的31.89万元起，小猫预计国产i3的起步价格或低于32万元，以31.99万元起售。

虽然国产宝马i3会部分人质疑油改电，但随着消费者越来越成熟，这种质疑对销量的影响并不大；从车辆本质来看，燃油车与电动车的区别仅仅是动力提供方式不同，基于成熟主流车型平台打造，会让车辆的综合性能更有保证，这也是华晨宝马iX3在入市后表现不差的原因。

今年1~10月，国产宝马iX3总交强险数为15925辆，在大幅度官方降价之后，它的销量获得了明显提升，在今年6~10月，iX3有4个月的交强险数超过2000辆，在10月甚至达到2319辆。对于即将上市的国产宝马i3，因为价格门槛更低，其未来销量更值得期待；从消费者的角度来考虑，用30万元买辆宝马纯电动中级车是很有诱惑力的事情，因为宝马的豪华品牌定位在中国深入人心。对于国产i3和iX3，它唯一的不确定因素是动力电池系统可靠性，目前已经有不少消费者投诉iX3动力电池故障，若可以很好解决这个问题，国产i3甚至有实力和特斯拉Model 3在销量上掰掰手腕。