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苏祥军是济宁爱尔眼科医院的一名行政管理人员。2017年,他为医院采购了4辆江铃特顺15座商务版轻客。平日里,这4辆车要承载医护人员穿梭于济宁市的各个社区之间,旨在为当地的孤寡老人提供义诊。每当司机人手不够时,苏祥军还会临时“充当”司机。
在使用不到5年的时间里,江铃特顺结实的底盘、充沛的动力、强大的承载力以及宽广的内部空间都给苏祥军留下了深刻印象。
5年内出勤率100% 江铃特顺传递温情不打烊
据苏祥军统计,4辆江铃特顺5年内累计行驶里程达43.8万公里,平均每辆车的行驶里程约11万公里,其中行驶最远的一辆车已经跑了差不多14万公里。
“这4辆江铃特顺在使用5年的时间里出勤率达到了100%,还从未出现因故障而导致的误工。”他表示,“义诊地点遍布济宁各大区县,车辆很多时候要深入到田间地头,坑洼泥泞的路况很常见。江铃特顺底盘做工扎实,故障率低,使用这些年没出现过大问题。”
今年是济宁爱尔眼科医院做免费义诊的第十年。苏祥军介绍称,在济宁市下属的乡镇中留守着很多年龄超过60岁的老年人,他们平时缺乏外界关怀,子女大都在城市打工。
“爱尔眼科医院为了回馈社会,一直坚持做免费义诊。虽然平时工作很忙碌,但是当看到老人通过治疗,逐渐从青光眼、白内障等眼疾中恢复健康时,心情还是很愉悦。江铃特顺就像是一个爱的使者,时刻传递着人间温情。”苏祥军表示。
舒适 大空间 低油耗 江铃特顺满足工作需要
目前,江铃特顺的车型分为短轴、长轴,低顶、中顶、中高顶和高顶等几十种车型;另外,考虑到用户的多样化需求,座位数有3-17座不等。苏祥军购置的4辆江铃特顺全部都是长轴低顶15座车型。车内高度1.5米,车内宽1.58米,这样的内宽不仅让车厢中单排3个座位的布置绰绰有余,而且中间还可以留一个过道,方便上下车。
苏祥军认为15座江铃特顺舒适度高,空间大且油耗低,非常适合当前的使用环境。
“座椅很舒适,在加速与刹车时没有明显颠簸感。驾驶员将座椅手动调整到合适坐姿后,头顶空间很大。副驾和车厢内的座椅同样能前后调节,这主要是为了方便医护人员休息。配备的后暖风更是保证了驾乘舒适度。”苏祥军说。
他还表示:“每趟义诊都要拉5-10名医护人员,如果车厢内空间太小肯定不舒适。济宁近郊区县的路况不好,需要整车拥有较强的动力性能,而且油耗不能太高,毕竟经济效益才是根本。从当前实际使用来看,这4辆15座江铃特顺满足了工作需求,一方面是车厢内空间大,乘客腿部拥有很大伸展空间,拉10 名医护人员车内也不显拥挤,另一方面就是油耗低,平时在8L左右,高速行驶条件下还会更低。”
据了解,15座江铃特顺搭载2.8T柴油发动机,最高扭矩达285N.m,低扭十分突出,最大输出功率为116马力,动力输出强劲(0-60KM加速仅需要8.12秒),整车同步欧洲领先的SCR尾气处理系统,能有效降低燃油使用成本。
由于江铃特顺品质可靠且运营经济,苏祥军一直把它当作是下一批采购的首选。直到遇见了江铃特顺空间王,他的想法才逐渐转变。
2021年10月24日,江铃特顺空间王上市暨第13届快运快赢总决赛在南京举办。苏祥军凭借精湛的驾驶技术一举夺魁。
“代表山东参加比赛并夺冠让我很兴奋。”苏祥军说,“活动现场,我对新款江铃特顺空间王一见钟情,这款车在内饰、承载力、空间以及动力等方面完成了再提升,下次换车我一定会选择购置江铃特顺空间王。”
开江铃特顺 踏实放心
苏祥军认为江铃特顺是一款安全性很高的车型。“冬天行驶中经常遇到下雪天,江铃特顺的后双胎设计拥有很强的抓地能力,尤其在结冰路面上不打滑,在泥泞路面上也能快速通过,不耽误出诊。此外,整车配备的安全气囊虽然到现在还没使用过,但至少从心理上让司机感到踏实。”他说。
实际上,江铃特顺结构为承载式,驱动形式为前置后驱设计。悬挂方面,前悬采用麦弗逊式独立悬架,后悬采用变截面钢板弹簧,配有液压助力,承载力强。整车ABS+EBD的配置增强了车辆的操控稳定性和安全性。此外,其车身设计采用一体式笼式结构设计,车身关键部位使用高强度钢材,安全系数大幅提升。值得关注的是,江铃特顺的车顶部位还配有加强筋,侧梁也进行了强化设计。
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