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捷豹路虎全年销量猛涨25%,新车型引领车市新风尚

不知道大家发现没有,这一年来捷豹路虎推出的新车型越来越有魅力,事实上这离不开捷豹路虎在一年前的上海车展上推出的品牌重塑战略。在捷豹路虎品牌将揽胜卫士、发现、捷豹分为四大家族品牌后,它们都充分发挥了各自品牌特色。



很多人都在问捷豹路虎为什么要花这么多的精力跟资金重塑品牌?其实就豪华汽车品牌而言,一定要聚焦的就是客户的感触,而对于捷豹路虎这个品牌来说客户群体实在是太多元化了,要做到聚焦每一位客户并不是一件易事。所以捷豹路虎品牌通过品牌重塑,把客户群体具象化,才能更好地服务每一位消费者。


捷豹路虎品牌重塑已经一年了,效果是不是显著,不如直接来看销量。在有史以来国内汽车行业内卷最激烈的2023年,捷豹路虎却重新实现了正增长,全年总销量106377辆,同比增长25%。其中,揽胜品牌累计交付超2.5万辆,同比增长31%;卫士品牌累计交付近2万辆,增长59%;发现品牌累计交付超1.7万辆,同比增长14%;此外,捷豹品牌全年销量同样超过2.5万辆,同比增长了23%;在高端豪华SUV细分市场中的份额更是增长了11.4%。经过一年的实践和落地,捷豹路虎做到了销量和同比的双重增加。



这些成绩的背后,既有中国消费者对捷豹路虎品牌力和产品力的认可,同时也离不开捷豹路虎“品牌重塑”的策略。


回到产品本身,捷豹路虎一直在坚持走自己的路线,一如既往地坚持自己作为豪华品牌的底蕴。自去年4月,捷豹路虎提出“品牌重塑”策略后,短短一年多时间内,四大品牌便推出了10余款个性化新品。而就在4月12日,全新揽胜运动SV Edition One,采用限量的方式在中国大陆地区销售。作为“新现代豪华主义”的性能旗舰,全新揽胜运动SV Edition One将专注性能的动感设计、媲美超跑的动态性能与全感官智能座舱完美融合,满足最挑剔的客户对颜值、品牌力、高性能和稀缺性的全方位追求,中国大陆地区限量15台,官方建议零售价格2,438,000元。



设计风格上,全新揽胜运动SV Edition One限量版秉承了揽胜一贯的大气沉稳风格,但又融入了更多运动化元素,让整体造型看上去既不失高级感,又多了几分动感时尚的活力。外观上,新车在普通版的基础上,在细节上加入了具有运动风格的碳纤维外观套件,比如熏黑的中网与RANGE ROVER标识,下包围的进气口很大,能够给刹车系统提供充足的散热气流。



光靠漂亮的外表是远远不够的,一款豪车更需要有过硬的实力作为支撑。在这一点上,全新揽胜运动SV Edition One限量版也是绝对拿得出手的。传承品牌强大的公路性能和全地形实力,全新揽胜运动SV Edition One限量版搭载4.4升8缸双涡轮增压汽油发动机,最大功率达635马力,峰值扭矩达750牛·米。新车新增的全新SV模式,让用户可一键强化车辆动态响应并降低15毫米车身离地间隙,还可激活以赛道为取向的Trac DSC动态稳定控制系统,最终实现最高时速290公里/小时、0-100公里/小时加速仅需3.8秒的跑车级驾驶体验。全球首创的6D智能动态底盘将液压互联阻尼器、空气弹簧和俯仰控制系统结合在一起,在加速、制动和过弯时提供近乎水平的车身姿态;搭配专为SV车型研发和调校的底盘组件等技术,提升车辆的操控和驾驶乐趣。此外,新车还搭载全球首创的23英寸碳纤维轮毂,配合碳陶瓷制动系统,让整车簧下质量减少达70公斤。



全新揽胜运动SV Edition One限量版在制造工艺上可谓是精益求精。新车的车身采用了大量碳纤维材质,不仅减轻了车重,更彰显出独特的质感。内饰方面,新车引入了先人一步的科技座舱,打造沉浸式感官体验。首次使用的“灵魂座椅”采用行业领导者SUBPAC触觉音频系统,将AI优化软件和与前座乘客背部对齐的传感器相结合,实时分析音源,产生高保真音频振动,与具有29个扬声器、1430W的MeridianTM英国之宝音响协同工作,让感受音乐的方式从人耳扩散至全身,打造令人惊叹的沉浸式音乐体验,同时,舒缓紧张焦虑状态,提高驾驶感知能力。预留的六个特别音频轨道——放松、平静、平衡、专注、活力和唤醒,满足用户不同状态和需求。



揽胜品牌不断强化SV产品序列明星车型,此前引入了3.0 SV尊荣创世加长版和3.0 SV尊荣创世加长版(4座),为客户提供更多元化的选择。3.0 SV车型与4.4 V8 SV车型都由SV部门匠心打造,延续一以贯之的至臻标准,融入超凡的性能、配置和SV专属设计等,为客户带来胜为典范的揽胜生活方式。



值得一提的是,在现有SV车型与定制服务的基础上,揽胜SV Bespoke私人定制业务已于全球性揽胜品牌体验平台“揽胜之境”正式上线。Bespoke私人定制将能够提供高达230多种SV定制车漆颜色选择以及391种内饰材料与配色组合,再加上丰富的配置选项,共将提供超过160万种不同的选装定制组合。首家揽胜SV Bespoke私人定制中心将于今年下半年在北京开业,让中国客户有机会与SV高定团队共创“专属于你、独一无二的揽胜”。



对于那些追求独特个性、希望与众不同的客户而言,拥有这样一款全新揽胜运动SV Edition One限量版无疑是最好的选择。在这个世界上,再也找不到比它更加独一无二的座驾了。



此外,在刚刚闭幕的2024北京国际车展上,揽胜品牌的潮流担当全新揽胜极光L也焕新上市。官方指导售价区间为39.28-47.58万元,包含了3款燃油版本和一款插电混动版本。承袭揽胜品牌精工奢华的DNA,全新揽胜极光L为中国市场量身定制了加大的家族式前格栅、可调节的电动后排座椅等超50处细节,带来更时尚、更智能、更便捷的体验。



全新揽胜极光L新车外观部分变化不大,采用家族化设计风格,中网换成揽胜同款样式,配最新的矩阵式Pixel LED光源,下包围造型焕新,整个车头圆润、动感。侧面带点俯冲式造型,配合溜背样式车顶,再加上20英寸10辐铝合金熏黑轮毂,有着很强的运动感。全新揽胜极光L特别推出了凝光限定版,新车型从鸟类羽毛光泽中汲取灵感,采用大屿山铜车身色搭配夏朗德灰车顶、全新亮色阿特拉斯车身饰件及字标、20英寸10辐亮光深灰撞色钻石切割铝合金轮毂,以专属车身配色方案彰显鲜明个性;独有石榴红加檀木黑组合色豪华温莎打孔真皮座椅及内饰,辅以全新菱格纹图案搭配双缝线设计,时尚中又流露出尊贵地氛围感。



再来看看全新揽胜极光L的座舱部分:全新揽胜家族式仪表台和中控面板采用扁平化设计,将驾驶模式选择、空调控制、音量旋钮等按键全部整合至11.4英寸悬浮曲面屏,至此揽胜家族已全面完成集成设计对物理按键的取代,形成了更具现代简约感的家族风格;新增薄云色内饰主题及多种中控饰板色系选择,配合全新双拼色设计的豪华温莎真皮方向盘,高级质感拉满;月光镀铬饰条点缀于方向盘、门板、中央通道、前后排出风口饰框等处,与整车内饰相得益彰。



新车还搭载了e+娱乐互联系统,集成高通SA8155P芯片,可快速链接微信、腾讯随行、网易云音乐等应用。车内配备前排无线充电和4个45W快充口,完全能满足全车人的出行充电需求。



动力方面,全新揽胜极光L搭载2.0T+9AT配48V轻混以及1.5T插混动力,其中2.0T发动机有高低功调教,低功200马力,峰值扭矩320牛·米,高功版最大功率249马力,峰值扭矩365牛·米,配备四驱系统,零百加速分别为9.6秒和8.2秒。插混版是由1.5T三缸发动机+80千瓦电机组成,系统综合功率227kW,峰值扭矩540牛·米,零百加速7秒。底盘悬架方面采用前麦弗逊后多连杆独立悬架。



作为一个有历史沉淀、有文化底蕴的传统豪华品牌,在豪华车市场上,捷豹路虎是一个特立独行的存在。未来,捷豹路虎还将在“品牌重塑”策略指引下,持续强化四大品牌的个性化表达,打造独树一帜的产品和服务体验,与用户一同开启新现代豪华主义美好生活。


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