奇瑞“手起刀落”，全新性能车剩6.99万，配1.5L引擎

对于我们自主品牌来说，走到今天这个局面其实是相当不容易的，很多国产汽车品牌成立之初就是一穷二白，凭借着技术不断升级，才获得了消费者足够的认可。现在的中国自主品牌汽车也是一张响当当的名片，所以现在购买新车时很多小伙伴都会考虑自主品牌了。今天我们就来聊一聊一款奇瑞旗下的艾瑞泽5 PLUS，这款车型在中国有着比较多的拥簇者，那么它到底值不值得我们消费者购买呢？我们先睹为快，一起来看一下。

从外观设计来看，艾瑞泽5 PLUS具有不错的运动属性，采用的是大面积的熏黑进气中网设计，并且分为上下进气中网设计，层次感还是挺鲜明的，大灯与进气中网进行了衔接，具备不错的视觉冲击力，整个车头的线条非常的飘逸，具备不错的侵略性。值得一提的是，艾瑞泽5 PLUS配备的是led远近光大灯，所以整车看起来很有神。

从侧面来看，这辆艾瑞泽5 PLUS采用的是低趴造型的设计，表现出了较强的运动属性，采用的是双腰线的设计，在时下是很容易让人接受的。车身数据部分，艾瑞泽5 PLUS定义的是一辆紧凑型的三厢轿车，长宽高分别为4680/1825/1490mm，轴距为2670mm。事实上，和绝大部分的紧凑型三厢轿车相比，艾瑞泽5 PLUS的车身数据并没有很明显的优势，但是考虑到它的价格，在当下也是可以接受的。

再看尾部设计，艾瑞泽5 PLUS的尾部采用的是非常运动化的设计，两侧的尾灯被黑色饰条进行了衔接。此外，还拥有双边共双出的镀铬排气管，再加上小鸭运动尾翼，展现出了较高的运动天赋，这样的造型在马路上也很容易吸引年轻消费者的目光。值得一提的是，这辆艾瑞泽5 PLUS的尾灯设计得是比较精致的，点亮后呈现出不错的悬浮感。

至于内饰设计，显得比较青春洋溢，很符合年轻消费者的审美，时尚感比较强烈。中控部分采用的是对称式的设计，中控屏幕采用了内嵌式的设计，并且与两侧的钢琴烤漆面板进行了融合，具体的尺寸为10.25英寸的大屏设计，分辨率比较高清。此外，还配备了CarPlay，CarLife，手机蓝牙连接等等一系列的功能。

行车电脑屏幕部分采用的是10.25英寸的彩色大屏，这一点让人觉得比较惊艳。而且行车电脑屏幕可以调节音乐，在驾驶途中不需要用手机就可以调整音乐。

至于座椅部分，艾瑞泽5 PLUS采用的是皮质座椅，有一说一，这辆车子并没有采用打孔设计，所以透气感较为一般，但是整体的颜值感比较出色，在中高配置还配备了电动调节。

后排空间部分，艾瑞泽5 PLUS的座椅厚实度比较足，空间表现不错，中规中矩，符合我们的预期，并且在后排还配备了空调出风口，地台隆起程度也很低。但可惜的是，这款艾瑞泽5 PLUS并没有配备全景天窗。

动力系统，艾瑞泽5 PLUS采用的是1.5L自然吸气发动机，最大功率116马力，峰值扭矩143N·m，与之匹配的是CVT的无级变速箱。这辆车子在驾驶过程中具备不错平顺性，而且燃油经济性还很好，油耗较低，我想这也是奇瑞新车最大优势所在。有一小部分人质疑奇瑞汽车，但是很少有人去质疑奇瑞汽车的发动机与变速箱。

那么这辆艾瑞泽5 PLUS的价格到底是多少呢？6.99万元到9.99万元，这样的价格，你觉得实惠吗？