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当下车市,高颜值、大空间已经是大势所趋,国内、国外的众多新势力品牌,都凭借敏锐的直觉,在此领域占得了先机。不仅车型销量大幅增长,企业的市值更是达到了前所未有的高度。在今年,途昂和汉兰达都作出了不小的更新换代,一汽-大众则是推出了顶级科技集合体揽境。三者都瞄准了30-40万这一价格区间的消费者。下面我们就通过对比,看看这三款车的PK局势如何,谁更能赢得消费者青睐。
途昂的外观设计偏圆润 不那么棱角分明
途昂
途昂作为经典中大型SUV,拥有充裕的空间配置、以及强劲的动力输出和7座超大的乘坐体验。新车在配置上进行了升级改进,满足了消费者的个性化需求。全系标配LED灯源大灯,而且在其它配置也很感。车头大灯采用了分体式的设计,中间部分由LED日行灯贯穿。
在整体的内饰和空间布局上。途昂采用的是7座的布局,整体车内空间舒适性非常高,内饰上仪表盘采用大尺寸液晶屏显示,科技感进一步提升。动力方面,途昂全系搭载2.0T低高功率涡轮增压发动机,以及2.0T V6涡轮增压发动机。值得一提的是,与之匹配的是7速双离合变速箱,动力相应积极并且提升燃油经济性。
汉兰达外观过于硬朗 不太符合近年来年轻用户的审美
汉兰达
外观方面,全新汉兰达的设计倾向年轻运动一些,大尺寸的梯形进气格栅内部采取熏黑处理,上扬姿态的大灯设计,给人的感觉更为犀利有神,而且升级了全系LED大灯,在各方面的细节提升非常明显。
内饰的舒适度和视觉感同样重要,汉兰达内饰同样采用了家族式设计风格,中控台采用环抱式座舱,整车操控感更出众。有多功能方向盘、中控大屏,还配备了电动空调,操作和舒适度十足。HUD抬头显示等科技配置也均有配备,内饰科技感相比现款车型有了大幅提高。动力部分,2.5L混动系统,发动机的最大功率为141kW,峰值扭矩为238牛·米。电机方面,两驱版车型搭载134kW的电机,四驱版则增加了一个40kW的后电机。
揽境外观更加时尚 更加运动
一汽-大众揽境
外观方面,揽境采用大众家族最新锐的SUV设计语言,前脸部分以三层镀铬饰装饰的中网,整个前脸更具有力量感,配合贯穿式的LED日间行车灯,辨识度超高。此外,该车搭配两侧矩阵式的IQ. Light LED大灯,功能丰富,营造出十分大气的视觉效果。
空间上,该车有超过5米的车长和2米多的车宽,不仅拥有够大的气场,修长的后悬设计也锦上添花,确保第三排乘客的舒适性以及后备厢的容积。
车辆内饰方面,精致的液晶仪表和中控大屏,让整车看上去科技感十足,并且该车还配备了全新造型的多功能方向盘以及上坡辅助,倒车影像等实用的功能。
揽境内饰体现了满满的科技感
动力方面,揽境2.0T低功率、2.0T高功率以及德国进口的EA390 2.5T发动机,匹配的是7速双离合变速箱。除此之外,揽境还配备了DCC动态底盘软硬可调,让乘客能够感受到无比的舒适度。
揽境的强劲动力来源
对比途昂来看,总体外形设计上揽境是大众品牌全新旗舰车型,采用最新设计语言,时尚、精致,而途昂是中期改款车型,外形设计变化不大,更偏稳重。内饰中控台上,揽境创新地采用悬浮式中控台设计,如同客户的专属吧台,尊贵感和仪式感更强,而途昂仍然采用传统的中控台设计,比较普通。动力上,揽境和途昂动力相同。
对比汉兰达,总体外形揽境采用大众品牌最新设计语言,精致、豪华;而全新汉兰达虽然是换代产品,时尚、具有仪式感的设计元素太少。内饰上,揽境采用同级别首创悬浮式中控台,犹如客户的专属吧台,尊贵感十足,同时增加了仪式感;同时采用大量触控设计,未来感极强,并配备30色内饰氛围灯,科技感十足。而全新汉兰达全系未配备内外饰氛围灯,内饰仍采用传统仪表台设计和大量物理按键,中规中矩,毫无新意。动力上,揽境顶配2.5T+4MOTION更是直接碾压汉兰达2.5L双混。
途昂、汉兰达与揽境的比拼就到此结束了,结果不言而喻,不管是哪一方面,揽境都拥有更为出色的表现,是一款高性价比,更值得大家选购的车。
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