强强对决，主销即旗舰揽境PK途昂、汉兰达胜负明显！

大多数消费者在购买车是会优先考虑中大型SUV，那么今天我就为大家推荐三款中大型SUV，主销即旗舰一汽大众揽境对照广汽丰田汉兰达和上汽大众途昂，同一个售价区间而且都是中大型SUV车型，揽境在空间这方面的竞争力还是很到位的。销量上在同级车中也遥遥领先，不知道怎么选择请您接着往下看！

年轻时尚的外观

首先在外观上，揽境采用全新的家族式设计语言，前脸上的进气格栅采用扁平化设计，横向的镀铬饰条将进气格栅与两侧智能的LED大灯包裹在一起，视觉效果很有冲击力。大面积的前包围使前脸显得很有质感，引擎盖上线条十分简洁，舒展大气，看上去很自然。揽境的车身侧面没有复杂的设计，修长的车身搭配双拼色的全新轮毂设计，将整车的运动气息展现的淋漓尽致。流线型的车顶设计，很符合当下消费者的潮流审美。总而言之，一系列的全新设计，使揽境成功地捅破了人们对中大型SUV固有的硬派印象，达到了以柔克刚的境界。而且从车身数据上可以看出来，大众揽境在外观上更加的霸气有气场，超大的车身尺寸给人一种望尘莫及的高贵感。从我的观点出发，揽境的外观设计要比汉兰达和途昂更胜一筹。

 揽境的外观更加有气场 吸引眼球

丰富智能的内饰

进入到揽境车内，首先看到的是悬浮式的中控造型，10.25英寸的液晶仪表盘能清晰的显示多种行车信息，12英寸的多功能的中控屏，反应灵敏，导航功能齐全，让人感受到浓郁的科技感。相连的悬浮式中控是这款车内饰的一大亮点，与多功能方向盘搭配下共同提升了车内的科技感。而途昂仍然采用传统的中控台设计，比较普通。

全新设计的内饰中，使用了不少镀铬处理的设计，并且还可以看到细节处加入了少许皮革进行点缀，提升了车厢内部整体的质感。值得称赞的是，揽境的车机系统还支持互联功能，可以通过连接智能手机来满足用户的在线娱乐需求。

揽境的操作台更有科技感和设计感

汉兰达的控制板有些老气 按钮和按键比较多

途昂的内饰设计过于沉稳大气 没有什么创新感

车内部还配置了多处内饰氛围灯、智能的三区恒温空调、空气净化系统、优质音响等多处人性化设计，带来更舒适的驾乘环境，除了这些外还有多安全气囊、胎压监测、安全带提醒、驻车雷达、驾驶辅助影像等先进的智能配置。

在智能辅助驾驶方面，揽境还配置有并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、自动泊车等，辅助驾驶者更安心无忧的驾驶。大尺寸的可开启全景天窗，是当下深受消费这欢迎的一大潮流设计，不仅提升了通透性还能带来丰富的视觉享受。而汉兰达的内饰设计相比揽境多少是有点让人遗憾，汉兰达的内饰虽说功能齐全，但还是揽境内饰的舒适度更好一些。

揽境先进的驾驶辅助系统

宽敞的内部空间揽境的轴距高达2980mm，尺寸比较大相比汉兰达和途昂更有优势，宽大的外型下内部空间更加的充足，即使是7座空间表现也很不错。揽境的内部设计的精致又合理，超长的轴距使得它有多种座椅布局，前后空间充足。揽境的三排座椅填充厚实，坐在第三排腿部空间也不会拥挤，乘坐起来也很舒适。第三排空间也满足日常驾乘过程中对空间的需求，很不错。综合考虑下来，我感觉6座版本更适合日常使用。这款车可以说是多座位的豪华车型的首选。这款揽境除了在空间上进行了升级在舒适度上也进一步提升，真皮包裹下的座椅很有质感，做起来很舒服。而途昂入门车型并不提供6座版本，车长5052mm，比揽境略短，后备箱286L，放倒两排座椅后空间仅2415L，没有揽境大。全新汉兰达仍然以7座为主，根本体验不到二排头等舱座椅所带来的的奢华享受。

全车座椅全皮包裹

全新架构下的大众揽境让人很惊喜，现在的家族风格逐步趋向年轻化。而且发动机表现出色，传动系统搭载DQ501型七速湿式双离合变速箱，还有智能的四驱系统。

对于家庭的第一台车来说，选择一款车型并非只是盲目跟风，不论是养护便利性还是后期保值率都很重要。并且，揽境外观大气有气场，内饰设计丰富有层次感，强劲的动力表现，各方面展现出超强的表现力。相比平平无奇的汉兰达、途昂我更加中意揽境的表现。