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“万车皆可瓦罐”这对于欧洲市场来说再适合不过了，毕竟任何一家主流车企都似曾为这个市场打造过专属旅行版车型。
日前，一组疑似全新丰田凯美瑞旅行版新车造型遭到曝光，不知这是否也预示着丰田再将为凯美瑞打造一款旅行版车型呢？毕竟丰田针对欧洲市场打造的卡罗拉旅行版，已获得不错的市场认可度。
从新车造型来看，基本延续了现款凯美瑞的设计，与轿车款一致，将有普通版和跨界版两种设计。
其中普通版则保持新款凯美瑞普通版的造型，包括轮毂造型也是一致；而跨界版则增添了轮眉和熏黑侧裙的设计，让其更有跨界风格，而且前脸融入了部分卡罗拉旅行版的元素。
两款车型最大变化，均在尾部作出向上提拉的腰线和两厢溜背的设计，虽然该造型并非官方设计，但依旧能看出凯美瑞旅行版的优雅，甚至毫无违和感。
由于新车将基于普通版凯美瑞衍生而来，其内饰也将保持现款尚且独特的造型风格。
而内饰最大变化，莫过于将拥有更充裕的后部存放空间，毕竟这也是旅行版车型的优势。
动力方面，新车也将延续现款车型动力配置，全系有2.0L、2.5L和2.5混动三种动力组合。
传动系统匹配 8 速手自一体以及 E-CVT 变速箱，部分车型还将适配 AWD 四驱系统。
尽管目前该车仍是假象状态，但从目前欧洲市场来看，绝大多数竞品车型都已推出旅行版车型。
Passat旅行版
SUPERB旅行版
假以时日，凯美瑞真的迎来旅行版车型，必将给该领域带来一波冲击。毕竟凯美瑞作为一款非常成功的车型，不仅在中国地区卖的非常火，在海外市场同样是有着不错的销量。
何况卡罗拉旅行版也已在2020年成为细分邻域销量第四车型。
值得一提的是，在凯美瑞这个级别上，丰田也并非没有推出过旅行版车型。资料显示，丰田曾于针对欧洲市场打造了凯美瑞“继任车型”Avensis，但该车更像是定位A+级，并以此衍生出了旅行版车型。
但或许鉴于该车销量出现明显下滑，丰田便决定直接停产这款车型，直至目前也没有继任车型的出现，才将最新这代凯美瑞重新带回欧洲市场，以取代 Avensis，因此不排除现款凯美瑞将有推出旅行版的可能。
所以大家觉得Avensis应该是高配版卡罗拉，还是低配版凯美瑞呢？
网友1：凯美瑞真要推出旅行版，没准卖得好！
网友2：“万车皆可猎”是吧？
网友3：瓦罐只有两种，一种是德系，一种是其他。
网友4：好瓦罐，奥迪造。
网友5：量产必买，立此为证！（如果引进的话当我没说）
网友6：与此说是旅行版，不如说是猎装版。
标签: 凯美瑞
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