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又是油改电?华晨宝马i3新车申报图曝光

在最新一期的工信部申报目录上,我们获取到了华晨宝马i3的申报图。值得一提的是,此“i3”非彼“i3”,虽然华晨宝马将这款新车命名为i3,但是与此前进口的两厢版i3并无关系,而是一款基于中期改款宝马3系打造的纯电车型。


作为一款纯电动车型,华晨前脸采用了封闭式的双肾格栅,边缘的镀铬装饰条加入了专属的蓝色元素。两侧独特光源的LED大灯组,保险杠的形状集成了一个造型略微夸张的扩散器,同样也加入了电动车专属的蓝色。车身侧面,将提供多种样式轮圈,包含18英寸和19英寸两种尺寸。车尾部分,新车基本保留了现款的设计,同时后保险杠设计也与前脸呼应,并加入了蓝色饰条。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4872/1846/1481mm,轴距为2966mm,总量达到2530kg。



动力方面,新车将采用后置单电机驱动,电机最高功率250kW。这套动力表现要高于目前在售的燃油版华晨325Li甚至330Li车型,数据堪比目前经典的B58直列6缸3.0T发动机(245kW)。因此,尾部的“35L”标识是国内普通3系的最高定位。



据媒体报道,华晨预计将于明年上市,与iX3一同在沈阳工厂生产,其定位和售价相比进口的i4系列明显会更低一些,竞品将包括特斯拉Model 3等车型。不过,由于其外观与十分相似,很多网友讨论是否是一款油改电车型,另外对于该车重达2.5吨的车重也表示震惊。



按照官方规划,接下来集团将继续推进电动车攻势。到2023年,其计划在中国市场推出12款纯电动车型,覆盖目前几乎所有细分市场。到2025年,集团在中国销售的汽车中,至少有四分之一将是纯电动车。



在广州车展上,宝马iX正式上市,创新BMW iX xDrive50官方指导价格为84.69万元。作为一款采用电动化时代的全新设计语言的产品,在其造型上营造出豪华、大气的氛围。动力方面,iX xDrive 50车型最大功率523马力,峰值扭矩765牛·米,0-100公里/小时加速时间为4.6秒,WLTP工况下的最大续航里程为630公里。


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