青铜独家 | 欧拉致歉来了，用爱打动的用户怎可辜负

12月9日，欧拉好猫芯片事件迎来长城官方声明。长城汽车股份有限公司通过欧拉汽车官方公众号对外表示：针对欧拉官网对“咖啡智能车控系统”的宣传内容给欧拉好猫车主带来的困扰表示深切歉意。

同时，欧拉品牌为此事推出相关用户权益方案，包括向今年下定的用户赠送7200元【如虎添翼】权益包，符合条件的用户还拥有整车终身质保和10000元充电的加持权益。

此前根据央视财经的报道，上海市的周女士在11月份购买了一辆欧拉好猫，最吸引她的是品牌方宣称的：搭载了“高通八核”车载芯片，能实现丰富的车载功能。周女士提车后发现，欧拉好猫并没有搭载高通八核车载芯片。之后在企业官网上，关于高通芯片“拥有8个CPU处理核心，一个GPU图像处理器和一个数字信号处理器”的介绍也被删除。同时，企业告诉周女士“无法为她换芯片”。此外，很多上海的欧拉好猫车主都碰到了相同的问题。

11月22日，欧拉品牌方在其App中发布了一条回应消息：目前正在销售的欧拉好猫车型确实尚未配置高通八核芯片，在规划中，这一配置原定是要在未来的车型上搭载。

面对欧拉品牌方宣传和实际交付相差甚远的情况，欧拉好猫还在一则社区回应中表示：将赠送车主价值7200元的权益包，但多数车主表示难以接受。在黑猫投诉平台上有关欧拉汽车的投诉有三百多件，绝大多数是因为芯片问题。

12月初，有位欧拉车主刘先生透露，经过调查，欧拉对于出口到英国，印度等地的欧拉好猫车型，搭载的是与宣传一致的高通8155芯片。这恐怕更令国内车主不是滋味。

12月7日，欧拉汽车总经理董玉东表示，“针对欧拉好猫芯片问题给广大用户带来的困扰，深表歉意”，承诺将认真调查来龙去脉，妥善处理相关事宜，给消费者满意答复。

今天，欧拉母公司长城发布道歉声明，并升级相关权益相赠，态度还算诚恳。长城在给媒体的沟通信息中也特别强调，“无心之失，诚意面对，用户至上”。

长城还表示自己不存在虚假宣传动机，“欧拉好猫配置表里面提及的智能服务处理平台，只写了高通，没有将‘三智’系统内芯片全部写上去，给用户造成困扰。如果写全‘高通、英特尔、瑞萨’等芯片，并且将‘智能服务处理平台’的三智系统分开写，车机是什么芯片，互联是什么芯片等等，相信也不会造成用户的困扰。”

去年，特斯拉也出现芯片减配的问题，特斯拉仅在一纸声明中表示是供应链问题，所以才更换了芯片。还说车主如果没有选装FSD功能，两个芯片在驾乘体验和使用安全上基本不存在区别。”在此声明中消费者感受不到歉意，此外也无其它赔偿。

再结合这些年，特斯拉对各种问题的处理态度和方式，长城的表现还是强过特斯拉，至少能够快速反馈并承认错误。长城还表示，“权益包发放获得了广大用户的初步认可，目前正在抓紧落实中。”

总的来说，截至目前，长城对于欧拉事件的处理算得上是一次正确的公关。但是，赔偿容易，如何消除该事件对消费者的负面影响才是欧拉之后最重要的事情。

欧拉汽车一直表示，自己是“更爱女人的汽车品牌”，今年品牌还开启了宠爱女性元年。在上月的广州车展上，欧拉展位的各种女性元素也在不断传达“我们懂女性、宠女性”。欧拉也正是靠着主打女性市场，用一张张可爱、呆萌的“猫脸”，俘获了大批消费者，树立了为女性造车的用户形象。看欧拉每个月不断增长的品牌销量就知道，欧拉的人设已经深得人心。

此次，也恰恰是一位女性车主发现了换芯的问题。或许一些车企的思想还停留在过去的刻板印象中，“女性不懂车”“好看就行了”。但今时不同往日，如今的女性车主不仅懂车，还懂技术，她们既了解各类发动机型号，也知道各种芯片的不同。时代变了，女性的眼界早已能够看的更加高远。面对一个理性和感性相融合的消费群体，品牌想要借力她力量赚钱之前，更要懂得如何尊重她、理解她。

需要特别指出的是，诚恳认错，积极补偿是最起码的底线，并不是企业值得夸赞的地方。无论过去、现在，还是未来，企业都应该守住自己的诚信底线。