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外观是我选择它的原因之一，看似简单的造型设计却展现了设计者的良苦用心。车头两个大灯锐利有神，进气格栅凸显车主霸气的人格魅力，尾部设计与前脸形成了前后呼应之美，看上去非常和谐。外观和丰田皇冠相比之下，差距显而易见，我比较喜欢别克君越的外观别克君越在内饰方面并不擅长。千篇一律且过时的中控设计风格，没有太多的亮点和新鲜感，硬塑料占绝大部分，软性材质偏少，层次偏低，上个时代的仪表设计及光秃秃的方向盘没有一点高级感，说句实在话，比较丰田皇冠，别克君越的内饰就比较缺乏档次感了的。
内饰方面，别克君越的内饰整体感官非常的简洁，中控台采用了大量的平直线条，视觉效果非常宽阔。中控台的上下两块大尺寸触摸屏，带来了不错的科技感，并且还带了别克最新的econnect2.5互联系统，功能非常的丰富，而在用料方面，全系的车型都采用了软性材料包裹，做工精致度也非常的不错，中控台还有门把手等处还采用了缝线设计，档次感还是相当不错的。
长宽高分别为5030×1866×1467mm，轴距也达到了2905mm，在同级别的车型中，君越的轴距排在39位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。君越Avenir 艾维亚旗舰型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，君越的后备箱容积排在17位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
君越Avenir 艾维亚旗舰型采用2.0发动机，最大马力237，峰值扭矩达到350，匹配手自一体变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。君越的官方实测零百加速成绩为7.2S，在80万以上中型车车型中排在61位。
君越的主/被动安全配置很齐全，包括了发动机启停、自动泊车入位、制动力分配(EBD)、儿童座椅接口、上坡辅助、车身稳定控制(ESP/DSC等)、主动降噪、刹车防抱死(ABS)、车道保持、前倒车雷达、牵引力控制(ASR/TCS等)、膝部气囊、流媒体内后视镜、侧安全气帘、后倒车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、刹车辅助(EBA/BAS等)、HUD平视显示、外后视镜自动防眩目、碰撞预警/主动刹车等配置。
其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;主动降噪消除噪音，使驾驶员环境更安静。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解君越，那么我们根据历史上购买过君越的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对君越最满意的是它的2.0t，另外空间大、9at也都是大家喜欢它的点。
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