全新一代7系假想图曝光，外观、内饰大改，或于明年北京车展亮相

不同于梅赛德斯奔驰从S级开始换代，宝马产品的换代，并不是从旗舰产品开始。不过时间来到2021年底，全新一代7系（G70）也即将登场。据悉，该车也将在明年春季首发亮相，也就是说新车很有可能出现在明年率先登场的北京车展上。前不久，外媒也基于新车的最新谍照绘制了一副假想图，咱们就来一起看看吧。

从谍照就能看出，新一代7系将会使用分体式大灯设计，而这一点在外媒绘制的假想图上已经能够看出。从“天使眼”到这分体式大灯，实在让人想不明白，宝马哪里来的勇气？不知道大家怎么看，但我自己觉得这设计挺“个性”的。中网的“双肾”格栅虽然没有4系那般夸张，不过同样比较博眼球。

车尾部分，可以发现新一代宝马7系的尾灯更加扁平，尾部轮廓也比较饱满，很大概率会与现款车型有所不同。另外，从谍照来看，新车应该是会继续使用双边单出排气布局，至于开始所推测的双边四出布局，大概率不会使用。

至于内饰方面，根据路试谍照来看，新一代7系对车内进行了重新设计，换装了如同iX那样的双联屏设计，且在两块屏幕间做了人性化的夹角处理。并且，新一代7系还采用了全新的三辐“D字形”方向盘，确实要比以前年轻、运动了不少。令人比较意外的是，新一代7系也将宝马家族标志性的“鸡腿”挡把给取消掉了，换装了如iX一样的换挡机制。整体来讲，新一代7系的内饰的确是要比现款更好看，且更时尚、科技。

（全新一代S级内饰）

不过，全新一代S级的内饰在升级后，可不是双联屏了，且科技气息、氛围感更强。平心而论，我还是更喜欢全新一代S级的内饰。

至于动力方面，据悉全新一代7系将会搭载代号为B58的3.0T L6发动机，并根据配置有高低功率之分。其中，735i车型的最大功率为270马力（201千瓦），而740i车型的最大功率为370马力（276千瓦）。另外，新车还将提供535马力的750ix，以及纯电动版i7等多种动力系统。

（全新一代S级）

（A8L Horch创始人版）

目前奔驰S级已经完成换代并上市，奥迪A8L的中期改款车型与Horch创始人版车型也已经登场，它俩都有着较为不错的实力。而反观这新一代宝马7系，虽说内饰提升很大，但若是实车外观真如外媒所绘制的假想图那般，我认为它没有能力去竞争新一代S级与中期改款后的奥迪A8L。对此，你们又是怎样的看法呢？