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要说起国人最初对混动车型的认知,那么就不得不提到一款车,那就是丰田普锐斯,初代普锐斯凭着独特的造型设计,在上市之初以超高的燃油经济性着实吸引了一大波忠实的粉丝。
现款普锐斯
时隔多年,最近我们终于从外媒处获取到了全新普锐斯的消息,据外媒报道,全新丰田普锐斯将于2022年12月份正式亮相,也将使用TNGA平台打造,并且在外观上会进行大刀阔斧的改革。
虽然目前暂未有任何关于全新普锐斯的图片曝光,但是据外媒猜测,全新普锐斯在外观上或许会使用丰田最新的家族式设计,不过在尾部设计上,应该还是会采用当前的设计风格,毕竟这是普锐斯最突出的特点。
现款普锐斯
在动力方面,全新普锐斯依旧会搭载混合动力系统,预计依然有着较高的燃油经济性。当然,除此之外,在后期,丰田或许会给普锐斯搭载氢燃料发动机,目前此项目已经正式处于研发中了。
据丰田欧洲公司营销和产品总监所说:全新普锐斯将会成为丰田的标志性车型,并且会是混合动力系统的领跑者。而且全新普锐斯的尺寸也将会进一步加大,风阻系数也将会控制在0.24cd左右,从而得到更好的燃油经济性。以日本规格作为参考,这款车型拥有60km的纯电续航里程,WLTC模式下百公里油耗约为3.3L。
全新普锐斯假想图
写在最后:
据不少的外媒猜测,全新普锐斯有着较大的可能会引进国内市场进行销售,这对于国内消费者来说,无疑是一个好消息,毕竟丰田的混动技术确实是比较吸引人的。
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