4万买台国产“smart”，可遮风挡雨，6分钱一公里，告别公交地铁

今年是我毕业的第二个年头，在南方某一线城市有一份稳定、收入还行的工作，对目前整体的生活状态也还算是满意。但唯一让我心累的是每天的上下班通勤，每天上下班的交通就像瘫痪一般，公交太堵，地铁挤不上去，原本每天上班只需20分钟的路程往往要提前1个小时出门，就这样，常常迟到不说，起床后本来是朝气蓬勃的一天，到了公司后就变得身心俱疲，工作效率也大大下降。

为了解决通勤问题，我考虑了两种方案。第一种是换住所，但现实情况是，一线城市中心城区（公司在中心城区）的房租真不是我这种工薪阶层能够承受得来的，所以，只能实施另外一种方案——自己买一辆车。

买车是大学毕业后就有的想法，但奈何钱包不允许，这个想法也一直被搁置。而大概在半年前的一天，实在被通勤搞到崩溃，跟公司领导请了一天假，拿着自己的2万积蓄，去宝骏4S店办了分期，4万提了一辆宝骏E100，就这样我拥有了属于自己的第一台车。虽然4万左右买不了丰田，也买不了大众，但我可以买到纯电动“smart”。

说实话，当时买宝骏E100真的没有考虑太多，单纯是因为我的预算不多，刚好它是一台颜值不错的新能源汽车（我当时觉着这车长得很像smart），没那么多购车限制，挺适合我的，就入手了。不过，接下来的使用体验，宝骏E100有些出乎意料的好。

宝骏E100是一台两座的车型，车身长度只有不到2米5，所以日常驾驶起来很轻便。有一次在上班的路上，前方发生了一起小的交通事故，后面堵了很多车，眼看就要迟到了，这时来了交警来疏通，但由于道路比较窄，很多车依旧无法通过，只能继续在后面堵着，本来我也准备放弃了，但没想到我开着宝骏E100竟顺利过去了，引得后面大批车主一顿羡慕。

除了在道路行驶顺畅以外，宝骏E100的停车也是相当方便，别看我已经驾龄4年了（大二考的驾照），但自从拿了驾照后开车的次数屈指可数，因此停车对于我来说简直就像噩梦一般。以前开朋友的三厢轿车，我从来不敢进入地下停车场，因为车位拥挤，以我的技术根本停不进去。但宝骏E100则不同，车身小巧，从后视镜几乎可以看到整台车的轮廓，所以只要有小小的空间，它都能轻轻松松停进去。偶尔公司楼下的停车位被别人占了也不用怕，因为宝骏E100只需半个车位，剩下的空间借给他人也无妨。

车身尺寸小，但内部空间可不小，由于宝骏E100是三门两座设计，内部空间非常大，后备厢也还有不错的装载能力，对我这个单身汉而言，完全够用。

除了好开，宝骏E100还真的很省。宝骏E100的花销简直让我倍感意外，每次充满电大约需要15元左右（不可能全部把电跑没了），而充一次电，我大概能续航250km，照这样算下来的话，宝骏E100行驶1公里只需6分钱，简直比公交和地铁还要省钱。

说实话，我这次买车，确实冲动了一些，甚至都没有什么时间去过多的挑选。但好在我运气还不错，冲动之下选择的宝骏E100，颜值时尚、车身小巧、空间大，关键使用成本还低，让我告别公交地铁的同时，也没有让我有太多负担。不过我还是劝各位别冲动买车，毕竟你不一定有我这么好的运气。