是年轻人喜欢的YARiS L 致炫 越野能力强

作为一款面向未来打造的顶级产品，YARiS L 致炫并没有完全打破当下的设计思路，而是在现有设计语言之上再度进化。YARiS L 致炫的八字胡动感，并且搭配“丰田”标识，让车辆的车头设计显得有特色，两侧非常霸气的前大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面来看，新车采用了侧面车身线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，再配上15寸的轮毂设计，让其运动气息更加强烈了。车尾的设计横向发展配两个大尾灯更显沉稳动感，尾灯造型的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

YARiS L 致炫的真皮的内饰设计颇为没得说，视觉效果简约大方又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人十分出色。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次。中控面板以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，8.0英寸的中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅看起来就很有质感。

YARiS L 致炫的车长4160mm，车身宽度达到了1720mm，轴距2550mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，YARiS L 致炫的轴距排在99位。作为小型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，YARiS L 致炫的后备箱容积排在31位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

丰田YARiS L 致炫搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配CVT无级变速的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。YARiS L 致炫的官方实测零百加速成绩为11.6S，在8-12万小型车车型中排在100位。

YARiS L 致炫的主/被动安全配置比较齐全，包括了牵引力控制(ASR/TCS等)、发动机启停、车身稳定控制(ESP/DSC等)、胎压监测、制动力分配(EBD)、刹车辅助(EBA/BAS等)、上坡辅助、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、儿童座椅接口等配置。

其中，牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全。

为了更全面客观的了解YARiS L 致炫，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了YARiS L 致炫的口碑词云，具体情况如下：