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在外观上,宝马X5突破了传统汽车的审美第一印象。新车车头部分配备双肾式进气格栅,运动感明显增强,两侧车灯造型颇为比较大,前脸大灯点亮后显得很有精神气。从车身侧面棱线来看,新车依旧是造型大气威武的外观,宽C柱的传统得以延续,前端采用21直径五幅式的车轮,有助于突出宝马X5的造型。与此同时,方正的车尾的造型与正面相呼应,尾灯造型的细节经过重新勾勒之后变得更干练了。
宝马X5的这款车的内饰充满了非常实用与层次感。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次,同时带有换挡拨片,很实用。车内中控台采用塑料,皮质,木制材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块12.3英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较有科技感,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了真皮的座椅等,能带来一定的舒适性。
宝马X5(进口)的车长4930mm,车身宽度达到了2004mm,轴距2975mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马X5(进口)的轴距排在9位。宝马X5(进口)改款 xDrive40i 尊享型 M运动套装的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,宝马X5(进口)的后备箱容积排在13位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
宝马X5(进口)改款 xDrive40i 尊享型 M运动套装采用3.0发动机,最大马力340,峰值扭矩达到450,匹配手自一体变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。宝马X5(进口)的官方实测零百加速成绩为5.5S,在40-80万SUV车型中排在9位。
宝马X5(进口)的主/被动安全配置很齐全,包括了方向盘加热、自动泊车入位、自动驻车、车身稳定控制(ESP/DSC等)、LED日间行车灯、碰撞预警/主动刹车、制动力分配(EBD)、侧安全气帘、胎压监测、陡坡缓降、外后视镜自动防眩目、刹车防抱死(ABS)、刹车辅助(EBA/BAS等)、零胎压续航轮胎、后倒车雷达、车道保持、前倒车雷达、牵引力控制(ASR/TCS等)、儿童座椅接口、发动机启停、疲劳提醒、上坡辅助、全液晶仪表盘、HUD平视显示等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况。
为了更全面客观的了解宝马X5(进口),我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了宝马X5(进口)的口碑词云,具体情况如下:
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