新奥迪RS4 Avant实力突出，同级中最具性价比的性能车之选

在豪华车市场中，奥迪，奔驰，宝马是豪车品牌“三剑客”，他们的实力和性能都得到了大众的广泛地认可，今天我给大家带来介绍的就是奥迪旗下的一款中型旅行车——新奥迪RS4 Avant，这款车实力如何，我们跟随小编得脚步一探究竟。

外观造型设计个性时尚

从实车来看，新奥迪RS4 Avant旅行版的前脸设计采用了全新的设计风格，六边形蜂窝状的中网设计搭配奥迪专有的车型，还有矩阵式的大灯，让整台的整体视觉更为年轻。车身侧面才是新奥迪RS4 Avant旅行版的重点，增加的后侧窗和D柱让车顶线条更加流畅。同时新奥迪RS4 Avant还使用了全新样式的五辐轮圈设计，尺寸更大，带来更强的运动感。虽说外观造型是见仁见智的事，但我相信并不会有很多人否认它的美。车顶至车尾的过渡非常流畅，给整车也增添了动感的元素。车尾则是使用的是双边共双出式排气布局，镀铬饰条搭配让整台车的尾部显得更为优雅。

内饰配置科技感十足

智能科技这块新奥迪RS4 Avant也表现不错，我们试驾的还不是顶配车型，这款车提供了车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳提示、全速自适应巡航等多种功能，可以做到30余项智能驾驶辅助。工作人员还说这车自带的10.1英寸中控大屏内置了最新一代MIB 3信息娱乐系统，其基于安卓系统开发，支持带有声音反馈的触控操作，同时可预装主流娱乐APP。支持OTA升级车联网。我和我朋友试着用语音的方式去控制车联网，发现这车的语音识别也挺快的，并且识别也很精准，体验了十次没出现过识别不出来或是错误的情况。

动力表现强劲

动力是新奥迪RS4 Avant的亮点之一，它搭载一台2.9升 V6双涡轮增压发动机，最大马力450匹、峰值扭矩600牛米，匹配8速Tiptronic自动变速箱，搭载Quattro四驱系统。整个悬挂的行程非常大，前段很软，后段又极有韧性。很多人都说，没有了自吸大V8之后，这台车还能算得上是RS吗？我可以告诉你绝对算得上，450马力，600牛米，这台发动机是奥迪跟保时捷共同去研发的叫做EA839的发动机。如果在山路上面的话，你一直把它的转速保持在3000转，动力绝对可以说是随传随到。这台Quattro上面是用了一个冠状齿轮的中央差速器的结构，作为一个纯机械的结构，它的反应是瞬时的，只要你敢踩，不管在直道还是弯道上面，它可以随时随地把这450的马力，600牛米的扭矩，通过这4个轮子高效的分配，转换成一个非常强烈的推背感，把你往前推。尤其是进入到了动态模式之后，它就变得非常的坚硬，把路感非常清晰地反馈给你，带给你极致的驾驶感受。

新奥迪RS4 Avant能在同级车中脱颖而出，靠的是实力而不是运气，这样的奥迪品牌，你爱了吗？