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对于三菱这个品牌，我相信多数观众不会陌生，它作为全球知名的汽车厂商，对于咱们自主品牌的帮助简直是无法用语言形容，毕竟现在很多自主品牌还在采用三菱动力，可以说没有三菱当年提供的技术，就没有自主品牌今天的成绩。不过三菱虽说挺伟大，可惜自己却栽了进去，在汽车市场的销量一天不如一天，所以最终三菱这个集团放弃了三菱汽车业务，现在的三菱汽车，严格来说叫做雷诺-日产-三菱联盟。那么三菱汽车为何到了今天这般田地？多半还是怪自己。
要知道它旗下经典车型不算少，比如“山猫”帕杰罗，可谓是很多男人心中的梦想之车，当然仅局限在小时候，在十几年前甚至是二十年前。为何经典不再经典，只剩下传说？因为咱们现关注到的最新款帕杰罗车型，它的设计一直是保持此前风格，虽说这是一款主打硬派越野的SUV，可是时尚感也不能忽略这么明显吧？同级普拉多、途乐也比它强太多，最重要的是技术也没有提升，这么多年动力还是这套动力，好像三菱的技术就此止步不前了。
所以SUV市场这些年如此火热，三菱倒是一直没有任何进展，不过今日我们从三菱官方获悉，全新三菱帕杰罗·劲畅正式上市，虽说此次只推出一款车型，售价为27.98万元，但好消息是它这次不再是国产销售，而是采用平行进口的形式，进一步提升产品力。同时官方还提供5年或10万公里质保和定点售后，不过目前来看它引进的并非海外最新款，也就是第三代前期改款车型，它将采用三菱算是比较新的设计语言，对比海外最新款肯定有些差距。
虽说三菱总算是醒悟了一些，知道引进更多新车型来提升品牌在消费者心目中的形象，但我们认为它的诚意还不算特别足，起码引进国内的帕杰罗·劲畅在设计上还有进步空间，包括内饰设计，绝对没有什么亮点可言。而从目前得到的数据来看，4785*1815*1805mm的长宽高和2800mm轴距，对比汉兰达其实不算差，所以提供7座布局也没问题。遗憾的是具体配置未知，虽说四驱系统和常见功能不会缺啥，但时下流行的安全配置呢？
最后来看一看动力，这或许是它的最大亮点，标配3.0L V6发动机，最大功率209马力，扭矩可达291N·m，当然参数可能还不如汉兰达2.0T出色，但是V6可不是2.0T可以媲美，可靠性以及平顺性都是全新体验，而且新车还将匹配8速自动变速箱。不过因为这一代车型采用的动力确实年代久远，从它2016年开始说要引进国内到今天之前再无消息，所以我们也不知道这款发动机能否满足国六排放标准，毕竟三菱现在的技术也确实存在问题。
总结：其实三菱品牌想要复兴，只要拿出足够诚意即可，因为大家对于它的可靠性一直很是信任，但是产品更新速度也确实令人无言以对，虽说和日产雷诺合作，后者也没能带它有什么起色，不知未来还能否继续看到三菱有重磅车型出现，但今天这款帕杰罗·劲畅，算是三菱醒悟的一个证明吧。
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