新款奥德赛大曝光，看看这款MPV到底是不是你的菜

随着三胎政策的下放,越来越多小家庭喜欢MPV车型。这也促使各大车企旗下纷纷地推出了新MPV车型,来巩固自己的市场地位。在一众MPV车型中,“销量霸主”奥德赛始终在MPV市场上占据一席之地。在此次广州车展上,广汽本田奥德赛还根据年轻人特性,进行了产品力全新升级,带来了新款奥德赛。究竟新款奥德赛能不能满足消费者对它的预期,一起来看看吧!

在颜值时代,所有车型的更新都离不开造型设计,新款奥德赛也不例外。在外观方面,新款奥德赛回归了传统商务化的设计风格,中网采用了大面积镀铬装饰条,非常大气与年轻;大灯组也经过了重新设计,锐利又别致,看起来炯炯有神。保险杠两侧还提供了LED雾灯,照明效果更好,大雾天气、夜间行车也更安全。

新车的侧面线条相较于现款几乎没什么太大的变化,线条依旧优雅别致,给人一种翩翩君子的俊逸之感。车尾两侧的尾灯扁平细长,并加入银色线条连接,层次分明,促使车尾的视觉更加亮眼。值得一提的是,新款奥德赛的轮毂采用了五幅式设计,大幅提升了整车的霸气质感,让整车的整体气质更偏向于年轻化。

如果你看了广汽本田新款奥德赛的内部设计,你就会明白,面子工程只是它的一个小意思,内外兼修才是王道。尽管车型内饰大体上布局和现款车型一致,但是通过细节部分的调整,内部的设计感和新鲜感相比于外形设计,更让人为之眼前一亮。

其将中控屏调整为悬浮式样式,看起来更加高端,也更具科技感。配合下方的贯穿式空调出风口,视觉感官更为强烈。三区空调设计也基本得到了保留,触控式空调面板设计,依旧大气上档次。此外,新款奥德赛还升级了按键式换挡,相较于在售车型更为简约,更有助于驾驶者盲操。

新车的车身尺寸为4861mm/1820mm/1712mm,轴距为2900mm,与现款相同。但相比于新款来说,新款奥德赛的车内空间更具优势,车内空间更大更亮眼。超多储物空间,面纸、小型包包、包包的日常用品都能被轻松收纳。不仅如此,车型座椅也非常值得一说。第二排座椅表现非常优秀,靠背角度调节、伸缩腿托等配置一应俱全。第三排座椅采用4:2:4的比例结构,支持单独放倒,还可以进行收纳,在用户不需要的情况下,可以把第三排座椅收纳至后备箱,让整车空间变得非常可观。

在消费者非常看重的智能网联层面,新款奥德赛搭载了本田新一代Honda CONNECT3.0车机系统。Honda CONNECT 3.0智导互联系统导入了实时拥堵信息等在内的导航功能、AI智能语音识别、在线支付、车辆位置共享以及百度CarLife等功能,智能化程度更上一层楼。

在智能网联系统中,我们最常使用的就是智能语音。其在智能语音系统上搭载了AI智能语音识别系统,除了能通过语音控制娱乐、导航以外,还可以直接通过内置的“天猫精灵”实现语音下单购物、远程控制家庭智能家具等。用户可以通过在线APP,实时查看家中电器的工作状态,以避免忘记关设备就出门的窘境。

当然,评判一款车型的好坏,主要还是看汽车动力。在动力层面,全新奥德赛搭载的是现款车型的动力系统,也就是其最出名的2.0L自然吸气发动机+电机组成的混动系统。其中,发动机最大功率107kW,峰值扭矩175牛·米,电机最大功率135kW,峰值扭矩315牛·米。

这一套混动系统,是由拥有40.6%极高热效率的2.0L阿特金森循环发动机和高效率电机、发电机、PCU等电动零件共同组成,能够合理切换3种驾驶模式。在行车过程中,驾驶员无需手动调整驾驶模式吗,该系统能够针对不同的行车路况条件,自动判断电机与发动机的擅长领域,促使3种模式进行无缝自由切换,以此来保障车型动力性能优势以及超高燃油经济性。

总的来说,新款奥德赛在各方面上都做得非常出色,综合实力非常能打。最关键的是,它在外观内饰和动力方面都做得非常出色,属于同级车型领先的水准,很好的传承了上一代奥德赛的优秀品质。当然,该车在国内汽车市场上的反馈和口碑都相当不错,赢得了很多消费者的夸赞与认可。