购车者心目中的理想座驾，广汽全新奥德赛气质出众

随着消费者用车需求的变化,7座MPV市场异常火热,不论合资品牌还是中国品牌都有一些不错的选择。尤其是伴随着二孩、三孩政策的全面放开,7座MPV已然成为当下汽车市场中的“香饽饽”。放眼当下车市中热门的MPV车型,于2021广州车展亮相的全新奥德赛,凭借出众的实力圈粉无数,成为许多购车者对于20多万家用MPV的首选车型。消费者之所以对它情有独钟,是因为全新奥德赛比现款更加高级,甚至部分设计连海外版都没有,硬核的产品力让大家眼前一亮。

颜值逆天,彰显大气与沉稳

在如今这个颜值当道的时代,颜值出众的车型无疑更受消费者青睐。在外观方面,广汽本田全新奥德赛的前脸变化很大,新款车型采用了本田家族化设计语言,六边形进气格栅,横贯式镀铬条整齐排列,相比现款车型在气质上要变得硬朗了很多,更加符合MPV车型应有沉稳、大气的态势。要知道,现款车型走的时候年轻化路线,但不一定每个奶爸用户都会喜欢这种风格,而全新全新奥德赛的全新外观设计受众面会更广,能够获得更多人的喜爱。全新奥德赛的车身侧面,基本延续现款车型的设计。或受外观上的调整,新车长宽高尺寸有所提高,分别为4847/1820/1712毫米,但轴距依旧为2900毫米,也就是所内部空间并未太大变化。另外,新车配备的轮毂也升级至18英寸的样式,相比现款最大尺寸仅17英寸的轮毂样式得到明显提升。至于尾部,全新奥德赛的变化也不小,主要体现在灯组和尾杠方面。

内饰精美,豪华触手可及

众所周知,一款车的内饰往往体现着车主的品味。新款奥德赛外观变化集中在中网、轮毂和尾灯样式,让人一见倾心。而全新奥德赛的内饰也同样让人惊喜,虽然大体上布局和现款车型一致,但是通过细节部分的调整,使得内饰的新鲜感比外观来得更加浓烈。包括全新的中控台设计、全新的方向盘设计、以及空调按键设计等,整体变得更加的简洁和时尚,悬浮式大屏以及按钮式换挡机构为科技感加了分。同时中控台依然没有延伸到后排,保留了现款车型的设计,这样的设计对于MPV来说是常见的,保证了与后排沟通的便利性。在智能配置方面,新车还搭载了新一代Honda CONNECT3.0车机系统,使车辆的智能化程度有了一定提升,为用户开启先人一步的智慧用车体验,畅享美好“车生活”。

动力澎湃,第三代i-MMD混动系统实力强悍

消费者在购车时都格外注重车辆的动力表现,在这方面,全新奥德赛同样没有让人失望。新款奥德赛沿用现款车型的动力总成,为2.0Li-MMD双电机混合动力系统,发动机最大功率107kW,最大扭矩175N·m,电动机功率135kW,扭矩315N·m。与之匹配的是E-CVT变速箱。i-MMD混动系统在于在中低速以及加速时,其系统工作模式跟增程式汽车是一样的,也就是发动机只驱动发电机,发电机再给电机供电,电机最终驱动车轮。而只有在中高速巡航(动力请求较小)时,发动机才会通过离合器结合直接驱动车轮。

值得一提的是,混动系统由拥有40.6%极高热效率的2.0L阿特金森循环发动机和高效率电机、发电机、PCU等电动零件共同组成,能够合理切换3种驾驶模式,系统能够针对不同的行车路况条件,自动判断电机与发动机的擅长领域,3种模式间无缝自由切换,避免能量浪费。这套高效的混动系统可以为奥德赛提供同级别压倒性的5.8L/100Km超低油耗。因此,入手全新奥德赛,便意味着日常生活的用车成本也能减少很多,让用户更加省心。

在“黑科技”方面,全新奥德赛还配备了升级的Honda SENSING(安全超感)智能辅助驾驶系统、发动机远程启动,在保证用户出行安全的同时,也让出行生活变得更加省心。除此之外,全新奥德赛还搭载了本田全球首创的魔术感应门等等,产品力全面提升。总而言之,全新奥德赛在外观、内饰等设计方面都给人满满惊喜,而它的动力表现与智能配置也堪称惊艳,安全性也非常出众,是名副其实的“理想座驾”。