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速腾这款家喻户晓的车型,一直搭载的是1.2T和1.4T的发动机,以此保证燃油经济性。而2022款的速腾将会搭载与高尔夫GTI同款1.5T发动机,并且是在亚太地区首次搭载,预计会在2022年上市销售。
与旧款车型相比,新款速腾虽然在车身整体的线条轮廓上变化不大,但在外观有一定的改动。前脸的上格栅新增了间断的横置镀铬饰条进行点缀,下包围则变为与雾灯部分融为一体,并且是熏黑式的设计。其他车身部位也有不同于旧款车型的装饰饰条,整体看起来更加年轻化和运动化,一扫旧款车型的稳重老气的感觉。
车身尺寸上新款速腾也和旧款车型稍微有差距,轴距则保持不变。新款速腾还采用了大众最新的数字化座舱。方向盘、中控屏和空调面板等都升级了全新的样式,中控屏幕也升级为12英寸的悬浮式中控屏幕,同时支持CarPlay。且首次搭载了大众Travel Assist L2级驾驶辅助系统,包括ACC自适应巡航、车道保持、变道辅助、紧急制动、交通标志识别等功能。
作为最大亮点的高尔夫GTI同款1.5T发动机也已经确定被新款速腾所搭载,1.2T和1.4T车型也会继续提供。新增的1.5T发动机提供了更多的选择。既然搭载高尔夫GTI同款1.5T发动机,虽然由于车身造型和轴距的关系,没有那么灵活的操控,但在动力上,还是十分强劲的,且改装潜力也比其他发动机要大。虽然排量不算大,但毕竟能搭载到钢炮高尔夫GTI车型上的发动机,还是不可小觑的。
只是不知道一直被人诟病的干式双离合变速箱会不会更替,大众的干式双离合已经不知道劝退多少想要购买大众车型的消费者,换成CVT都可能要比干式双离合要好,毕竟CVT可不会容易过热到甚至需要停车冷却变速箱才能继续行驶的程度,故障率也比干式双离合变速箱要低。
新款速腾作为中期改款,在外观内饰配置乃至发动机上都有改进,作为市面上热门的A+级车型,经常位列销量榜前列的它可能会再上一层楼,能接受干式双离合的话倒也不失为一个不错的选择。
(图片来源于网络)
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